Honda CTX 700D / DCT

Ročník 2016 - 2017

Honda CTX 700D / DCT

Honda CTX 700D patrí medzi najpraktickejšie motorky svojej triedy. Je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú komfort na dlhých trasách, ale zároveň chcú motorku, ktorá sa nebojí každodenných dojazdov do práce. Táto strednoveľká cruiser kombinuje relaxovanú polohu jazdca s bohatým vybavením a vynikajúcou versatilnosťou. CTX 700D je ideálnym riešením, ak si neviete vybrať medzi športovým strojom a cestovným tourer – patrí medzi tie vzácne motorky, ktoré dokážu ponúknuť oboje.

Srdcom motorky je 670cc paralelný dvojvalec s priamym vstrekovaním paliva. Engine produkuje vysoký výkon v nižšom a strednom rozsahu, čím sa vyznačujú všetky Honda dvojvalce. Verzia DCT (Dual Clutch Transmission) ponúka revolučnú automatickú prevodovku, ktorú môžete ovládať tlačidlami na riadidlách alebo nechať motorku, aby si sama vyberala správny prevod. Paralelný motor s uhlom medzi valcami 62 stupňov a 270-stupňovým kľukom pracuje mimoriadne hladko vďaka uniaxiálnemu primárnemu vyvažovaču.

Technika CTX 700D je na vysokej úrovni. Stroj disponuje 41mm predným tlmičom s kompresnou vzdialenosťou 4,2 palca a zadným tlmičom Pro-Link s 4,3 palcami zdvihu. Liatinové 17-palcové kolesá s diskovými brzdami vpredu aj vzadu poskytujú spoľahlivú zastavovacia silu – verzia s ABS ešte zlepšuje bezpečnosť v náročných podmienkach. Plný plášť s vetrobránom a integrovaný úložný priestor v oblasti tanku tvoria základ cestovného komfortu.

Štítok pod sedlom (nízka výška sedla), posunuto dopredu umiestnené pedály a riadidlá umožňujú úplne relaxovanú jazdu. Honda CTX 700D s DCT je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, pohodlnú a jednoduchú na obsluhu motorku na každý deň a dlhšie cestovné podujatia.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda CTX 700D / DCT

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CTX 700D / DCT
Ročník
2016 - 2017
Motor
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
670 cc / 40.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
73 × 80 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
10.7:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
Zapaľovanie
Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
38.1 kW / 51.1 hp @ 6250 rpm
Max. krútiaci moment
62 Nm / 46 lb-ft @ 4750 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
Automatic six speed with two modes and a manual mode
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Diamantový rám
Predné odpruženie
41 mm telescopic forks,
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Single monoshock damper,
Zdvih odpruženia vzadu
120 mm / 4.3 in
Predné brzdy
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Zadné brzdy
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Predná pneumatika
120/70-ZR17
Zadná pneumatika
160/60-ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
27˚
Závlek
110 mm / 4.4 in
Rozvor kolies
1525 mm / 60.2 in
Výška sedla
718.8 mm / 28.3 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
234 kg / 516 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.17 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk