Honda CTX 700N / DCT

Honda CTX 700N / DCT z rokov 2016 až 2017 je stredoväžová motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú pohodlnú a praktickú voľbu pre každodennú jazdu aj dlhšie cesty. Táto motorka spája moderný dizajn s funkčnosťou a je ideálna pre všetky veľkosti jazdcov, vrátane tých s menšou výškou, vďaka mimoriadne nízkemu sedadlu vysokému len 28,3 palca. Honda CTX 700N ponúka nudý vzhľad bez obalu, zatiaľ čo základný model CTX 700 disponuje aerodynamickým krytom a veterným sklom pre vyšší komfort na dlhších trasách.

Srdcom motorky je 670 kubických centimetrov paralelný Twin motor, ktorý bol vyvinutý pre sériu NC a ktorý dáva prednosť nižšiemu točivému momentu pred hrubým výkonom. Pri dyno teste merali výkon 47,7 koní pri 6400 otáčkach a točivý moment 42,6 libier na stopu pri 4700 otáčkach. Motor je navrhnutý s 62-stupňovým sklonom dopredu, čo znižuje ťažisko a výrazne zlepšuje správanie motorky. Honda CTX 700N / DCT je dostupná s druhej generácie duálnou spojkou (DCT), ktorá je štandardom práve na verzii 700N, a ABS brzdy sú zaradené len vo verzii s DCT.

Rám motocykla ponúka 41 milimetrovú prednú vidlicu s cestovným rozsahom 4,2 palca a zadné zavesenie Pro-Link s 4,3 palcami cestovného rozsahu. Palivová nádrž s objemom 3,17 galóna je umiestnená klasicky nad motorom a ponúka aj praktickú priehradku pod krytem nádrže. Brzdový systém pozostáva z 320 milimetrovej prednej kotúčovej brzdy a 240 milimetrovej zadnej brzdy. DCT verzia s ABS vážila 500,4 libier, zatiaľ čo základný model CTX 700N bez DCT a ABS 478,4 libier.

Honda CTX 700N / DCT je ideálna voľba pre jazdcov všetkých veľkostí, ktorí oceňujú pohodlie, praktickosť a spoľahlivosť na denne používanej motorke.