Honda CX 650E

Honda CX 650E z roku 1984 predstavuje prirodzené vylepšenie svojho osvedčeného predchodcu. Ide o stroj určený všetkým motorkárom – od cestovateľov a kuriérov až po tých, ktorí hľadajú dynamickejšiu jazdu. CX 650E naväzuje na úspech modelu CX500, ktorý sa od svojho uvedenia v roku 1978 etabloval ako univerzálne použiteľný stroj, a vďaka zvýšenému objemu motora teraz ponúka ešte viac zábavy z jazdy.

Srdcom motorky je V-dvojihlový motor s objemom 650 kubických centimetrov, ktorý Honda získala zväčšením rozmerov valcov a zdvihu pôvodného 500-kubíkového agregátu. Výkon stúpol na výrazných 64 koní pri 8000 otáčkach, čo predstavuje 28-percentný nárast oproti svojmu predchodcovi. Krútiaci moment sa zvýšil na 45 libier-stôp pri 6500 otáčkach. Osobitne pozoruhodná je schopnosť motora vyvinovať silu už od 2000 otáčok, čo robí z jazdnej skúsenosti mimoriadne príjemnú. Oproti typickým štyrivalcovým motorom sa CX 650E vyznačuje stabilným a priamočiarym rastom výkonu bez nápadných silových skokov, sprevádzaným charakteristickým V-dvojihlanovým tĺkotom.

Technické vylepšenia vrátane väčších karburátoroch Keihin o priemere 39 milimetrov, posilneného hlasu motora a chladiacich tryštiek na spodku piestov zabezpečujú spoľahlivosť. Prevodovka si vyžaduje uvážlivejšie zaobchádzanie, ale po zvyknutí si funguje bezproblémovo. Suspenzii tvorí Honda-ovej systém Pro-Link na zadnej náprave s možnosťou nastavenia predpätia pneumatických vidlic. Motorka sa bez väčšieho úsilia udržuje na hladkých cestách, v nerovných zákrutách však vyžaduje hladšiu techniku. Spotreba paliva dosahuje približne 50 míľ na galón, čo v kombinácii s 190-míľovým dosahom znamená prakticky orientovanú ľudskú motorku.

Honda CX 650E 1984 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivý, univerzálne použiteľný stroj s dostatočným výkonom a vysokou úrovňou pohodlia pri dlhšom jazdení.