Honda CX 650TC Turbo
Ročník 1985

Honda CX 650TC Turbo z roku 1985 predstavuje smelý a inovatívny krok v histórii značky Honda. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú niečo iné od tradičného motorkárskeho dizajnu – niečo s osobitosťou a technickým potenciálom. CX 650TC Turbo nadväzuje na odkaz série CX, ktorá sa v 70. a 80. rokoch snažila posunúť hranice toho, čo bola motorka schopná. Ide o stroj pre tých, ktorí si cenia inovatívny prístup a nie sú ohraničení konvenčnými predstavami o vzhľade motorky.
Srdcom tejto motorky je geniálne navrhnutý longitudinálny V-twin motor s objemom 650 kubických centimetrov. Motor CX 650TC Turbo vychádza z technických riešení, ktoré spolu s turbodúchadlom prináša vzrušujúci výkon a dynamiku. Motorkári oceňujú tento motor za jeho originálny dizajn, kde sú valce usporiadané v 80° V konfigurácii a chladené kvapalinou. Ventily sú v motorovej hlave skrútené v angle 22° tak, aby sa karburátory posunuli bližšie k rámu a nenárusovali komfort jazdca. Motorkárske komunity v Európe aj na Slovensku si vždy vážili netradičný prístup Hondy k motorkám série CX.
Technické vybavenie CX 650TC Turbo pozostáva z päťstupňovej prevodovky sprehnanej s hriadeľovým pohonom podobným tomu, aký používala Moto Guzzi. Rám motorky je postavený na hrubej chrbtici, pričom motor pôsobí ako konštrukčný prvok. Zavesenie ponúka hydraulické predné vidlice a teleskopické tlmiče so zadnými pružinami. Predný kotúčový brzd pracuje spoľahlivo, zatiaľ čo sústava je vybavená beztukovými pneumatikami. Motorka vážiaca približne 441 libier (v suchej hmotnosti) sa vyznačuje pozoruhodným ovládaním a neutrálnym smerom jazdy, čo ju robí prekvapivo ľahkou a precíznou v zatáčkach.
Honda CX 650TC Turbo 1985 je ideálna pre motorárov, ktorí si vážia technickú inováciu a sú ochotní vlastniť motorku, ktorá nijakedy neoslnila konvenčným vzhľadom, ale svojimi jazdnými vlastnosťami a ojedinelým dizajnom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CX 650TC Turbo
- Ročník
- 1985
- Motor
- Turbo charged, four stroke, longitudinal 800 V-twin cylinder, camshaft nestles at the base of the V between the cylinders,OHV, 4 valves per cylinder operated by pushrods
- Objem
- 647 cc / 39.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 82.5 x 63 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 7.8:1
- Nasávanie
- Computerized digital fuel injection
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 100 hp / 73 kW @ 8000 rpm
- Točivý moment
- 93 Nm / 68.5 lb-ft @ 6000 rpm
- Spojka
- Wet, multi-plate, 5-speed
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft, 3.400:1
- Max. rýchlosť
- 200 km/h / 125 mph
- Štvrtina míle
- 11.9 sec / 112.4 mph
- Predné odpruženie
- 37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure
- Zdvih predného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping
- Zdvih zadného kolesa
- 104 mm / 4.1 in
- Predné brzdy
- 2x 280mm disc s
- Zadné brzdy
- Single 300mm disc
- Predná pneumatika
- 100/90 V18
- Zadná pneumatika
- 120/90 V17
- Pohotovostná hmotnosť
- 260 kg / 572 lbs.
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 gal






