Honda GL 500 Silver Wing

Ročník 1978 - 1979

Honda GL 500 Silver Wing

Honda GL 500 Silver Wing vznikla v roku 1978 ako variant určený na diaľkové jazdy založený na motore CX500 s novou transistorovou zápaľovacou sústavou. Táto motorka predstavovala jedinečný prístup spoločnosti Honda k tomu, čo by mal byť moderný touring stroj. GL500 Silver Wing bola určená pre motorkárov, ktorí ocenili inovatívnu techniku, výrazný vzhľad a praktické vybavenie. Ponúkala sa v dvoch verzách – ako základný model a varianta s čelným aerodynamickým plexom, tvrdenými bočnými brašňami a intermeniteľným kufor-sedadlom.

Srdcom motorky je tekutinou chladený 80-stupňový V-twin motor s obejmom 497 cc a štyrmi ventilmi na cylinder. Motor pracuje s transistorovým zapaľovaním a dosahuje pôsobivý výkon. Jeho najvýraznejšou črtou je nezvičajná poloha – valce vystupujú zo strán motorky, čo jej dáva jedinečný, výrazný vzhľad. Valčeky sú otočené o 22 stupňov od osi kľukového hriadeľa, čo zlepšuje prívod paliva prostredníctvom karburátora Keihin 34 mm s premenlivým prierezu. Päťstupňová prevodovka s tenkým spojkou dosahuje nápadne nízkeho výkonu potrebného na dlhých vjazdoch. Pohon zadného kolesa je zabezpečený nízkoúdržbovým hriadeľovým pohonom.

GL 500 Silver Wing ponúka výrazné technické inováccie svojej doby – tekuté chladenie, hriadeľový pohon a vzdušne upraviteľné zavesenie vpred i vzadu. Tachometer a meradlo rýchlosti majú veľké, ľahko čitateľné číselníky, pričom teplomer chladiaceho kvapaliny motora je zabudovaný do spodného okraja otáčkomera. Hĺbokosedadlo a prirodzená poloha jazdy sú ideálne pre cestovania na vzdialenosti. Motor dosahuje približne 5500 otáčok za minútu pri 60 mph v päťom stupni a prispieva k impozantnej spotrebe paliva okolo 55 mpg na diaľnici.

Honda GL 500 Silver Wing 1978 – 1979 je ideálna pre motorkárov, ktorí si cenia spoľahlivosť, inovatívnu techniku a pohodlne navrhnutý cestovný stroj bez kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
GL 500 Silver Wing
Ročník
1978 - 1979
Motor
Four-stroke. longitudinal 80 0 V-twin, SOHC 4 valves per cylinder operated by pushrods
Objem
496.8 cc / 30.3 cub in.
Vŕtanie × zdvih
78 x 52 mm
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
2 x 34mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Transistor
Štartovanie
Electric
Max. výkon
37.3 kW / 50 hp @ 9000 rpm
Točivý moment
46 Nm / 4.69 kgf-m / 33.9 lb-ft @ 7000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
175.4 km/h / 109 mph
Štvrtina míle
15.0 sec / 134.2 km/h / 83.4 mph
Predné odpruženie
Telescopic coil spring air assisted
Zadné odpruženie
Swing arm compound linkage to single shock
Predné brzdy
Single 240mm discs, 2 piston calipers
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
2.15-19
Zadná pneumatika
130/90-16
Pohotovostná hmotnosť
240 kg / 529 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.62 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk