Honda NC 700D Integra

Honda NC 700D Integra z rokov 2012 až 2013 predstavuje híbridný koncept, ktorý inteligentne spája pohodlie skútru s dynamickým výkonom motocykla. Ide o dopravný prostriedok určený pre jazdcov, ktorí hľadajú praktickú a spoľahlivú motorku s nízkou spotrebou paliva a jednoduchým ovládaním. Jazdci oceňujú jej versatilnosť, či už jazdia po meste alebo dlhších trasách.

Srdcom Integry je nový paralelný Twin motor s objemom 670 kubických centimetrov s technologicky pokročilým 270-stupňovým kľukom. Motor vytvára výkon 51,1 koňských síl pri 6250 otáčkach za minútu s krútiacim momentom 45,7 Nm pri 4750 otáčkach. Najpôsobivejšie je však výrazne úsporné spotreba – Honda udáva 65,7 mpg, čo preložené do našich jednotiek znamená výnimočnú hospodárnosť. Tento výkon dosahuje skrz redukciu trenia a minimálnym počtom pohyblivých súčastí. Valce sú vzájomne posunuté, rozvodový hriadeľ zároveň ovláda olejové čerpadlo a rozvodový nosník pohání vodný čerpadlo. S palivovou nádrží objemom 14 litrov dosahuje motorka dosť na cestu dlhú až 400 kilometrov.

Dva-zámková spojka druhej generácie DCT ponúka tri režimy: MT pre ručné radenie, D-režim pre automatické radenie v mestskej aj diaľničnej jazde a S-režim pre výkonnejšiu jazdu. Nižšia hmotnosť motora a kompaktnosť jednotky boli vytvorené na európskych cestách.

Podvozok pozostáva z klasickej diamantovej oceľovej rámu s 41mm teleskopickou vidlicou s 120mm zdvihom a monošokom s Pro-Link kyvným ramenom. Brzdenie zabezpečujú tri-piestové bremslice s 320mm rotormi vpredu a jednotý disk vzadu s 240mm rotormi, pričom je štandardne vybavená ABS. Úsek skladovacieho priestoru tvoria 15 litrov podľa sedadla, ďalšie priehradky za čelným krytom a výsuvné podpery cestujúceho. Digitálny displej zobrazuje všetky dôležité informácie vrátane tachometru a spotrebovača paliva.

Honda NC 700D Integra je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí preferujú spoľahlivosť a hospodárnosť pred čistým výkonom.