Honda NC 700S / DCT
Ročník 2012 - 2013

Honda NC 700S / DCT z rokov 2012 až 2013 je motorka postavená na jednoduchej a jasnej požiadavke: poskytnúť jazdcovi zábavný a používateľsky prívetivý stroj za rozumnú cenu. Ide o kombináciu praktičnosti „pracovného kôňa" určeného na jazdu po meste s charakterom a štýlom typickým pre golé motorky. Koncept vývoja bol založený na princípe „New Concept Fun Naked" — motorka, ktorá je zábavná už od prvej vteľky. Nízka sedačka, intuitívne ovládanie a priame odozvy riadiacich prvkov robia z nej stroj vhodný pre všetky úrovne skúsenosti. Ľahký motor s hladkou výkonom a výrazným krútiacim momentom pri nižších otáčkach prináša radosť z jazdy bez zbytočných komplikácií.
Srdcom motorky je inovatívny tekutinami chladený, reťazovo vedený dvoj-valcový motor s objemom 670 cm³. Tento kompaktný a ľahký agregát poskytuje veľmi použiteľný výkon s výborným krútiacim momentom v nižšom a strednom rozsahu otáčok. Zároveň sa vyznačuje nízkou produkciou emisií a mimoriadnou palivovou účinnosťou dosahujúcou 27 km na liter s dojazdom takmer 400 km.
Honda NC 700S / DCT ponúka nielen zábaznú jazdu, ale aj praktickosť potrebnú pri každodennom používaní. Disponuje interným úložným priestorom schopným pojať celotvárnu prilbu, ochranným obtokom a vetrobránom. Na výber sú dva spôsoby prenosu sily: klasická manuálna šesťstupňová prevodovka alebo inovatívna druhá generácia Hondinej dvojitej spojkovej prevodovky (DCT). Táto prevodovka ponúka tri módy: manuálny režim s tlačítkami, automatický režim S pre dynamickejšiu jazdu a režim D pre pohodlnú chôdzu po meste. Základ motorky tvorí oceľový diamantový rám, hliníkové 17-palcové kolesá a premyslená geometria šasi, čo zaručuje ľahké, čisté a rýchle riadiace odpovede. Bezpečnosť zvyšuje systém protiblokovacích brzdí C-ABS.
Honda NC 700S / DCT je ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich spol'ahlivý a ekonomický stroj na mestské aj diaľničné jazdy bez kompromisov v zábave a pohodlí.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- NC 700S / DCT
- Ročník
- 2012 - 2013
- Motor
- Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 670 cc / 40.8 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 73 × 80 mm
- Chladenie
- Liquid-cooled
- Kompresný pomer
- 10.7:1
- Nasávanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Zapaľovanie
- Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
- Točivý moment
- 62 Nm / 46 lb-ft @ 4750 rpm
- Spojka
- Wet multiplate hydraulic 2-clutch
- Prevodovka
- 6-Speed Dual Clutch Transmission
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Diamond; steel pipe
- Predné odpruženie
- 41 mm telescopic forks
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Single monoshock damper
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
- Zadné brzdy
- Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
- Predná pneumatika
- 120/70-ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60-ZR17
- Uhol vidlice
- 27˚
- Stopa
- 110 mm / 4.3 in
- Rázvor
- 1525 mm / 60.0 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedadla
- 790 mm / 31.1 in (Europe) - 775 mm / 30.5 in (Japan)
- Pohotovostná hmotnosť
- 211 kg / 465.2 lbs
- Objem nádrže
- 14.1 Litres / 3.7 US gal






