Honda NC 700S / DCT

Honda NC 750S predstavuje výnimočne užívateľsky prívetivú motorku, ktorá spája jednoduchosť jazdy s nízkou spotrebou paliva a ľahkou údržbou. Táto stredne veľká nákloňovacia motorka priťahuje jazdcov všetkých vekových kategórií – od skúsených vozičov hľadajúcich ekonomické a spoľahlivé dopravné prostriedky na mestskú dopravu, až po začínajúcich jazdcov, ktorí si hľadajú svoj prvý väčší stroj s dobrým pomerom výkonu, úspornosti a praktičnosti.

Srdcom Honda NC 700S / DCT 2018 je 745cc paralelný dvojvalec s výkonom 40,3 kW pri 6 250 otáčkach za minútu a točivým momentom 68 Nm pri 4 750 otáčkach. Tento motor prekvapuje najmä svojou nižšou a strednou trabicou – dodáva bezproblémový krútiaci moment už od veľmi nízkich otáčok, čo zabezpečuje dynamické zrýchlenie bez zbytočného namáhania. Špeciálna konštrukcia s dlhším zdvihom a zvlášť tvarovanými spaľovacími komorami pracujú v harmónii s vyvažovacími hriadeľmi, ktoré eliminujú vibrácie. Motor je EURO 4 certifikovaný s emisnými hodnotami CO₂ iba 81 g/km a úchvatnou spotrebou 28,6 km/l v WMTC režime, čo z 14,1-litrovej palivovej nádrže umožňuje dolet viac ako 400 kilometrov.

Jedinečnosťou NC 750S je umiestnenie palivovej nádrže – namiesto tradičného umiestnenia nad motorom tu nájdete priestorný úložný kompartment. Skombinované s kompaktnou konštrukciou a nízkou výškou sedla 790 mm, táto motorka inšpiruje dôveru aj menej skúsených jazdcov. Ponuka zahŕňa aj Hondin prelomový Dual Clutch Transmission (DCT) s adaptívnym systémom riadenia spojky, ktorý zabezpečuje prirodzené „mäkké" tlmenie pri zmene otáčok. Dostupné sú mód D pre maximálnu úspornosť a tri úrovne sportovného S režimu podľa preferencií jazdca.

Podvozok pozostáva z tuhého oceľového diamantového rámu s nízkym ťažiskom, čo prispieva k agilnému a spoľahlivému ovládaniu. Predný 41 mm vidlica a zadné Pro-Link zavesenie pracujú s 320 mm predným kotúčom s dvoj-