Honda NC 750X / DCT

Ročník 2018 - 2019

Honda NC 750X s DCT prenosom z rokov 2018 až 2019 predstavuje evolúciu motorky, ktorá sa počas svojej histórie etablovala ako nadčasový stroj spájajúci praktickosť s jazdným zážitkom. Táto stredoväčšia adventure-touring motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú univerzálnosť, spoľahlivosť a efektivitu v každodennom používaní. Ide o ideálny stroj nielen na pracovnú cestu, ale aj na dlhšie cestovné výlety, kde sú pohodlie a funkčnosť prioritou.

Srdcom motorky je inovatívny paralelný dvojvalec s objemom 745 kubických centimetrov, ktorý čerpá z automobilovej technológie Honda. Inžinieri navrhli motor s charakteristickým dlhým zdvihom (80 x 77 mm) a 270° zapaľovacím poradím, čo zaručuje bohatý krútiaci moment už od nízkych otáčok. Motor disponuje vysokoinertným kľukovým hriadeľom a špeciálne tvarovanými spaľovacími komorami, ktoré zabezpečujú beznámaké výkony bez namáhania. Vďaka dvojitým vyvaživačom sú vibrácie od vyšších otáčok potlačené, pričom motor stále vydáva charakteristický „pulz" svojho jedinečného zapaľovacieho poradia. Na znižovanie emisií slúži vstavaný katalyzátor s dvojvrstvovou štruktúrou.

Automatické spojkové prevedenie DCT (Dual Clutch Transmission) predstavuje osmý rok výroby a predstavuje vrchol techniky v oblasti automatických prenosov. Systém využíva dve nezávisle riadené spojky, ktoré umožňujú hladké prepínanie medzi šiestimi stupňami. Vo verzii 2018 až 2019 motorka dostala vylepšenia vrátane Adaptive Clutch Capability Control, ktorá vytvárajú prirodzené „plávacie" cítenie pri ovládaní plynu. DCT ponúka režimy DRIVE pre každodennú jazdu a tri úrovne režimu SPORT pre agresívnejšiu jazdu s vyššími otáčkami, čím jazdec prispôsobuje charakteristiky svojmu štýlu jazdy.

Podľa noviniek v roku 2018 motorka dostala Honda Selectable Torque Control (HSTC) s dvoma úrovňami, čo umožňuje kontrolu vzpínania zadného kolesa v náročných podmienkach. Dizajn predstavuje 22-litrový úložný priestor pod sedačkou s vonkajšími lištami na montáž tašky. Prístroje s negatívnym LCD displejom poskytujú detailné informácie vrátane polohy prevodového stupňa, spotreby paliva a teploty vykurovaného gripu.

Honda NC 750X

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda NC 750X / DCT

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Honda
Model: NC 750X / DCT
Ročník: 2018 - 2019
Motor: Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 745 cc / 45.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 77 x 80mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 10.7:1
Palivový systém: Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
Zapaľovanie: Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm
Max. krútiaci moment: 68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová dvojspojka, hydraulické ovládanie
Prevodovka: DCT (dvojspojková prevodovka)
Sekundárny pohon: Reťaz
Rám: Diamantový rám
Predné odpruženie: 41 mm telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu: 137 mm / 5.4 in
Zadné odpruženie: Single monoshock damper
Zdvih odpruženia vzadu: 150 mm / 5.9 in
Predné brzdy: Single 320 mm hydraulic disc 2 piston calipers and sintered metal pads
Zadné brzdy: Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Predná pneumatika: 120/70-ZR17
Zadná pneumatika: 160/60-ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 27˚
Závlek: 110 mm / 4.3 IN
Rozvor kolies: 1540 mm / 60.6 in
Svetlá výška: 165 mm / 6.5 in
Výška sedla: 830 mm / 32.7 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 220 kg / 485 lbs / DCT: 230kg / 500 lbs
Objem nádrže: 14.1 Litres / 3.7 US gal