Honda NX 650 Dominator

Ročník 1998

Honda NX 650 Dominator

Honda NX 650 Dominator je stredne ťažký dual-sport motocykol predstavujúci klasiku žánru, ktorá sa osvedčila počas troch desaťročí svojej existencie. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálneho sprievodcu na asfaltových cestách a slabších terénoch. Vďaka svojmu nadčasovému dizajnu a skúsenosti z prevádzky sa Dominator stal obľúbeným nájomcom garáží nadšencov po celej Európe, vrátane slovenskej motorkárskej komunity.

Srdcom stroja je vzduchom chladený jednocylindový motor s objemom 650 ccm a výkonom vhodným pre stredne ťažké motocykle. Konštrukcia motora s štyrmi ventilmi pochádza z roku 1988 a predstavuje osvedčený dizajn s bohatým krútiacim momentom v nižších otáčkach. Tento jednoduchý a spoľahlivý jednoták však ukazuje znaky únavy nad hranicou 115 km/h, kde dynamika výrazne klesá. Na pevnom povrchu sa Dominator správa výnimočne — dlhý zdvihový podvozok a terénne pneumatiky umožňujú pohodlnú jazdu aj po zle udržiavaných cestách.

Technicky je motorka postavená na jednoduchej trailbike podvozke, ktorá je síce menej schopná v off-roade, ako by jej agresívny štýl naznačoval. Estetiku dotvárajú kompaktná polfarba integrovaná do palivovej nádrže, hliníkový ochranný plech pod rámom a charakteristické dvojité podseďové tlmičové výfuky. Tieto prvky dodávajú Dominatorovi atraktívny vzhľad a zároveň chránia motor pri páde.

Udržiavaný exemplár Honda NX 650 Dominator z roku 1998 bez intenzívneho off-roadového použitia môže dosiahnuť aj presahu 50 000 km. Kvalita závisí od histórie motorky — signálom väčšieho zaťaženia sú poškrábania na krytu motora, ramene alebo palivovej nádrži.

Pre jazdeckých nadšencov, ktorí oceňujú jednoduchos, spoľahlivosť a univerzálnosť pred moderným pohodlím, je Dominator ideálnym voľbou na dlhé roky.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda NX 650 Dominator

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
NX 650 Dominator
Ročník
1998
Motor
Four-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Objem (cc)
644 cc / 39.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 82 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
8.3:1
Palivový systém
Single 40mm Keihin VE-type carburetor
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický + nožný štartér
Max. výkon
45 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm
Max. krútiaci moment
53 Nm / 5.7 kgf-m @ 5000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
160.8 km/h / 100 mph
Šprint na 1/4 míle
13.9 sec / 147.8 km/h
Rám
Jednoduchá kolíska
Predné odpruženie
41mm leading-axle fork
Zdvih odpruženia vpredu
220 mm / 8.6 in
Zadné odpruženie
Pro-Link,
Zdvih odpruženia vzadu
195 mm / 7.6 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 256 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
90/90–21
Zadná pneumatika
120/90–17
Závlek
115 mm / 4.5 in
Rozvor kolies
1435 mm / 56.4 in
Svetlá výška
250 mm / 9.8 in
Výška sedla
870 mm / 24.2 in
Suchá hmotnosť
163 kg / 359.3 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
178 kg / 392.4 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk