Honda RVF 750 RC45
Ročník 1994 - 1995

Honda RVF 750 RC45 z rokov 1994 až 1995 predstavuje vrchol evolúcie slávnej modelovej línie, ktorá nadviazala na legendárny RC30. Táto motorka bola špecificky navrhnutá ako odpoveď Honda na náročné požiadavky svetového šampionátu Superbike. Išlo o motorku bez kompromisov – limitovaná séria zostrojená na najvyššej úrovni inžinierskeho umenia s možnosťou rásť prostredníctvom dostupných závodných súprav. RC45 je určená pre náročných jazdcov a zberateľov, ktorí oceňujú bezprecedentný vývoj a orientáciu na závodný výkon.
Motor RC45 je štvorhrzý V4 s elektronickým vstriekovacím systémom paliva – revolučným riešením, ktoré mu dávalo obrovskú výhodu oproti konkurentným karburátorom. Zdanlivá podobnosť s RC30 je zavádzajúca – niet jedinej súčiastky, ktorá by sa vzájomne vymenovala. Výkon 150 bhp spolu s pokročilou geometriou a upravenýchou elektronikou mu umožňujú jazdenie na úrovni skúsených pretekárov. Elektronické vstrieknutie umožnilo mechanikom ľahko prispôsobovať palivové charakteristiky bez rozobratia komplexného karburátorového systému, čo bolo pri RC30 notoricky zložité.
Technika RC45 spája dvojlalôkový hliníkový rám, jednodielne chvostové rameno a pokročilé zavesenie, ktoré z motorky robia stroj s výnimočnou trakciou a rýchlosťou v zákrutách. Počiatočné problémy s trakcí spôsobené zadným zavesením boli rýchlo vyriešené. Motorka si rýchlo získala závodný rešpekt – triumfovať na preslávenom preteku Suzuka Eight Hour a dosiahnuť prvý svetový superbikeový víťazstva s Aaronom Slightom v Albacete. RC45 pokračovala v tradícii spoľahlivosti s dvoma víťazstvami na 24-hodinovom preteku Le Mans a stala sa dominantnou silou v legendárnom Mountain Course na Isle of Mane.
Honda RVF 750 RC45 1994 – 1995 je ideálna pre vášnivých zberateľov historických závodných motoriek a jazdcov, ktorí hľadajú pravý superbike s nepopierateľným dedičstvom svetového šampionátu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- RVF 750 RC45
- Ročník
- 1994 - 1995
- Motor
- Four stroke 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 749 cc / 45.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 46 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.5:1
- Nasávanie
- PGM-FI Programmed Fuel Injection.
- Zapaľovanie
- Digital transistorized electric advance
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 109.2 hp @ 11900 rpm
- Točivý moment
- 75 Nm / 56 lb-ft @ 10000 rpm
- Spojka
- Wet multi plate
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 258.5 km/h / 160.6 mph
- Štvrtina míle
- 11.0 sec / 198.0 km/h
- Rám
- Diamond aluminum twin spar
- Predné odpruženie
- 41mm USD forks adjustable compression rebound and preload
- Zadné odpruženie
- Pro-link adjustable compression rebound and preload
- Predné brzdy
- 2x 310mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 130/60 ZR16
- Zadná pneumatika
- 190/50 ZR17
- Uhol vidlice
- 24.5°
- Stopa
- 86.8 mm / 3.8 in
- Rázvor
- 1407 mm / 55.3 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 189 Kg / 416.7 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 215 kg / 467.3 lbs
- Objem nádrže
- 18.0 Litres / 4.0 gal






