Honda SLR 650

Ročník 1999

Honda SLR 650

Honda SLR 650 z roku 1999 je zjednodušená, rozpočtovo orientovaná motorka postavená na základoch slávneho modelu NX650 Dominator. Na rozdiel od svojho predchodcu sa SLR 650 zameriava primárne na cestné jazdenie a vzdáva sa komplexnosti street/dirt konfigurácie. Ide o motorku určenú pre jazdcov hľadajúcich jednoduchosť, spoľahlivosť a nižšiu cenu bez zbytočného vybavenia. Pre koho je SLR 650 vhodná? Predovšetkým pre začínajúcich motorkárov a tých, ktorí si cenia praktickú, bezproblémovú jazdu.

Motorka je vybavená spoľahlivým motором s objemom 650 kubických centimetrov, ktorý je charakteristický svojou jednoduchosťou a minimálnymi požiadavkami na údržbu. Motor ponúka dostatočný výkon pre mestskú dopravu a moderátne cestovné rýchlosti. Vďaka chýbajúcemu horému plechu karosérie je SLR 650 ľahšia ako Dominator, čo sa pozitívne prejavia na akcelerácii a manipulácii motorky.

Z hľadiska jazdy a bezpečnosti disponuje Honda SLR 650 jemnejším podvozkom, ktorý poskytuje pohodlnú jazdu bez extrémnych ambícií v oblasti sportovného výkonu. Pneumatiky s trail profílom zaisťujú rozumný grip na cestách, zatiaľ čo predný aj zadný disc brake systém umožňuje rýchle a bezpečné brzdenie. Predný koleso má priemer 48 centimetrov (19 palcov), čo v porovnaní s Dominatorovými 53 centimetrami prispievá k lepšej ovládateľnosti na ulici. Výška sedadla je znížená, čo zvyšuje dostupnosť motorky pre jazdcov menšieho vzrastu.

Je treba poznamenať, že SLR 650 bola vyrábaná v Španielsku a kontrola kvality nebola vždy na úrovni, na ktorú boli zákazníci z Hondy zvyknutí. Napriek tomu pre používateľa hľadajúceho spoľahlivý, nízkoúdržbový roadster s výkonom 650 cm³ a praktickým vybavením je SLR 650 absolútne prijateľným výberom. Honda SLR 650 1999 je ideálna pre jazdcov, ktorí preferujú jednoduchosť a spoľahlivosť pred zdobnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
SLR 650
Ročník
1999
Motor
Four stroke, Single cylinder, 4 valve per cylinder.
Objem
644 cc / 39.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 82 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.3:1
Nasávanie
40mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
44 hp / 32.1 kW @ 5750 rpm
Točivý moment
54 Nm / 39.8 lb-ft @ 4500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
160 km/h /; 100 mph
Štvrtina míle
15.9 sec / 144.8 km/h
Predné odpruženie
41mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Rising rate monoshock
Predné brzdy
Single 276mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
120/90-17
Rázvor
1440 mm /
Výška sedadla
845 mm / 33.3 in
Suchá hmotnosť
161.0 kg / 354.9 lbs
Pohotovostná hmotnosť
180 kg / 396.8 lbs
Objem nádrže
13 Litres / 3.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk