Honda VF 500F Interceptor

Ročník 1984

Honda VF 500F Interceptor

Honda VF 500F Interceptor z roku 1984 je športová motorka strednej triedy s výrazitou osobnosťou. Vďaka svojmu kompaktnému dizajnu a jemným jazdným vlastnostiam sa často prirovnáva k baletnímu tanečníkovi – plná grácii napriek malej veľkosti. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú presnosť a elegancciu v kombinácii s úctivým výkonom. Na rozdiel od ťažkých cruise motocyklov či veľkých sportoviek, VF 500F ponúka vyváženosť a ľudskú mierku.

Srdcom motorky je 498cc V-štyrvalec s kapalinným chladením, ktorý vyprodukuje 68 koní. Hoci má menší objem motora ako konkurenčné štvorvalce 550cc či 600cc, Honda VF 500F dosahuje porovnateľný výkon. Inžinieri značky vytvorili motor z prepracovaného základu VF400 s dvomi vrchnými časťami z modelu VT250, čo umožnilo efektívne prepájanie technológií. Motor je vysoko výkonný s redline nastaveným na nezvykajných 12 000 otáčok za minútu – čo je rekord svojej triedy. Napriek vysokým otáčkam ponúka širokú záberovú kraftnú záberovú charakteristiku bez výrazných výkonnostných priepastí.

Jazdné vlastnosti VF500F sú výnimočné. Motorka sa dosahuje rýchlostí nad 122 km/h a jej akcelerácia je identická alebo lepšia ako u konkurentov GPz550 či FJ600. Motor ľahko aceluje v akomkoľvek režime otáčok a jazdce ho prirodzene ťahá k vysokým otáčkam. Šesť-stupňová prevodovka s planetárnym mechanizmom výberu zradia zabezpečuje jemný a presný zmenu stupňov.

Technicky je VF 500F vybavená hydraulickou spojkou, kvapalinou chladením prostredníctvom 17-radového radiátora a štyrmi 32mm karburátormi Keihin. Každý valec má štyri ventily riadené dvojitými viačkami nad vahadlami. Motor je kompaktný a elegantný s charakteristickým V-štyrvalcovým usporiadaním valcov v 90-stupňovom uhle.

VF 500F Interceptor je ideálna pre jazdcov, ktorí ocenia kombináciu kontroly, elegácie a autentického motorkárskeho zážitku bez zbytočnej zložitosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VF 500F Interceptor
Ročník
1984
Motor
Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
498 cc / 30.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
60.4 x 44 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
4x 32 mm CV
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
70 hp / 51 kW @ 11500 rpm
Točivý moment
43 Nm / 4.2 kgf-m @ 10500 rpm
Spojka
Multiple plate coil springs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
206 km/h / 128 mph
Štvrtina míle
12.6 sec / 102 mph
Rám
Double cradle
Predné odpruženie
Air assisted 37mm forks
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Pro-link air assisted 4-way adjustable rebound damping
Zdvih zadného kolesa
115 mm / 4.5 in
Predné brzdy
2x 255mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 255mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-16
Zadná pneumatika
110/90-18
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
185 kg / 407 lbs
Pohotovostná hmotnosť
20 kg / 454 lbs
Objem nádrže
17 Liters / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk