Honda VF 750C Magna

Ročník 1997 - 1999

Honda VF 750C Magna

Honda VF 750C Magna 1997 – 1999 je jedinečná motorka určená pre jazdcov, ktorí chcú kombináciu pohodlného cestného cestovania s dynamickými jazdnými vlastnosťami. Táto power cruiser má dlhú a nízku siluetu so sedadlom vo výške 28 palcov, čo vytvára príjemný vzhľad a dostupnosť. Magnova história sahá do roku 1981, keď Honda rozpoznala potrebu jazdcov, ktorí chcú pohodlie a zároveň výkon. VF 750C Magna sa zaradila medzi podobné modely ako Yamaha V-Max či Harley-Davidson XL1200S Sportster, hoci sa svojimi vlastnosťami viac podobá Kawasakimu Eliminator.

Srdcom motorky je štyristo valcový motor s objemom 750 kubických centimetrov, ktorý spoločnosti Honda zdieľa s uznávaným sportovným modelom VFR750F. Motor ponúka vysoký výkon a točivý moment, pričom Honda upravila dobu rozvozu kameňa pre vyšší točivý moment a relaxovaný charakter jazdy. Transmisia s úzkym rozdelením prevodov je pevná a hladká, no jej nastavenie je skôr vhodnejšie pre sportovnejšie cestovanie než typické cruiserské jazdenie. Pri vyšších otáčkach, najmä po 7000 otáčkach za minútu, motor dosahuje svoj plný potenciál a výkon.

Technicky je VF 750C vybavená štyrmi výfukovými potrubiami, ktoré zvyšujú vizuálnu atraktivitu. Podvozok vykazuje pevnú a pružnú suspenziu, ktorá absorbuje nárazy a udržuje stabilitu v zákrutách. Hlbokosť čelného svetlometu a celková stavenica umožňujú spiritózne cestovania bez väčších problémov. Honda VF 750C Magna 1997 – 1999 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú hybrid medzi pohodlným cruiserom a motorkou so sportovným potenciálom pri jazde v krivých horských cestách.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VF 750C Magna

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VF 750C Magna
Ročník
1997 - 1999
Motor
Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem (cc)
748 cc / 45.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
70 x 48.6 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
10.8:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
4x 32mm Keihin CV
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
87 hp / 64.9 kW @ 9000 rpm
Max. krútiaci moment
69.6 Nm / 51.3 ft. lbs @ 7250 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
530 chain, 40/16
Predné odpruženie
41mm Air assisted forks, 4-way anti-dive adjustable
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Dual shocks, spring preload adjustable
Zdvih odpruženia vzadu
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Single 315mm disc
Zadné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Predná pneumatika
120/80-17 Dunlop K555F, tubeless
Zadná pneumatika
150/80-17 Dunlop K555, tubeless
Uhol sklonu prednej vidlice
32°
Závlek
129 mm / 5.1 in
Rozvor kolies
1651 mm / 65 in
Dĺžka
2514 mm / 93 in
Výška sedla
710 mm / 28 in
Suchá hmotnosť
228 kg / 504 lbs
Objem nádrže
13 Litres 3.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk