Honda VF 750C Magna V45

Honda VF 750C Magna V45 predstavuje päťdesiate roky starú ikonu, ktorá zmenila pohľad na americký chopper štýl. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si váži moderný inžiniersky prístup v spojení s klasickými dizajnovými prvkami. Na rozdiel od svojich konkurentov, ktorí sa snažili len kopírovať americký ideál, Honda si vzala vec do vlastných rúk a vytvorila niečo výrazne iné – vysokovýkonný custom s podstatne pokrokovejšou technológiou.

Srdce motorky VF 750C Magna tvorí 748 kubických centimetrov veľký štvorvalcový V motor s 90-stupňovým uhlom medzi valcami, ktorý je vzduchom chladený a vybavený dvojitou hlavou valcov s 16 ventilmi. Tento motor je spojený s šesťstupňovým prevodovým boxom a pohonom cez hriadeľ. Výkon dosahuje vrchol pri redline 10 000 otáčok za minútu. Motor V45 1982 – 1983 sa vyznačuje vysokou kompresnou pomerom a krátkim zdvihom, čo zabezpečuje výnimočnú hladkosť chodu a disponuje značným krútiacim momentom už od 3 000 otáčok. Charakteristické pre VF 750C je minimálna vibrácia prenikajúca k jazdcovi vďaka dokonalej primárnej vyvážnosti V-motora.

Technickou výbavou motorka VF 750C Magna prevyšuje klasické americké roadstary. Dispose predný disk braking systém s dvojpístkrovými brzdami a technológiou TRAC Anti-dive na rok 1982, ktorá zlepšuje brzdnú dynamiku znižovaním skloňovania vidlice. Hydraulicky ovládaná mokrá lamela-spojka a zásobník paliva umiestnený pod sedačkou svedčia o sofistikovanosti dizajnu. V roku 1983 sa motorka objavila s zakrivených drážkami na predných diskoch a budíčom merajúcim až 240 km/h.

Honda VF 750C Magna V45 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický custom s vysokovýkonným motorom a modernou technológiou bez kompromisov.