Honda VFR 750F-P
Ročník 1993

Honda VFR 750F-P z roku 1993 je elegantná športovo-cestovná motorka, ktorá predstavuje vyvrcholenie vývoja legendárneho V4 konceptu spoločnosti Honda. Táto motorka je určená pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú vysokú kvalitu spracovaní, dlhodobú spoľahlivosť a mimoriadnu zmenu pohonu. VFR 750F-P je ideálnym výberom pre tých, ktorí hľadajú prevereného stroja vhodného na dlhšie trasy bez kompromisov na kôň v jazde.
Srdcom motorky je 750 kubických centimetrov V4 motor s hladkou a kultúrovanou dodávkou výkonu. Motor sa vyznačuje charakteristickým „lollolingom" posunu sily, ktorý sa plynule zvyšuje s každým otočením plynu. Najlepší výkon prichádza pri vyšších otáčkach, zvlášť nad 7000 otáčkami za minútu. Napriek úpravám striedavého svojho času, ktoré mali zlepšiť výkon v strednom registri, motor preferuje vyšší režim otáčok. Zrýchľovanie z 4500 otáčok v najvyššom stupni (pri 50 km/h) prináša krátke zpoždenie pred čistým prevzatím, no celý proces zostáva mimoriadne plynulý a bez vibrácií, ktoré sú typické pre väčšinu ostatných motocyklov.
Jazdné vlastnosti sú na vysokej úrovni. Obeť v návrhu karosérie od roku 1990 prináša ostrejší a útočnejší vzhľad s jednostranou zadnou výsuvkou a štyrmi výfukovými potrubiami v jednom. Päťpollcové kolesá a vylepšené pneumatiky poskytujú výbornú priľnavosť. Aerodynamický plášť s nízko položeným profilom nie je len kosmetickou úpravou – poskytuje výnimočnú ochranu pred vetrom pre ruky, kolená, nohy a trup, čím umožňuje pohodlnú jazdu na dlhé vzdialenosti aj pri vysokej rýchlosti. Tlmič s bananovou konštrukciou zvláda všetky výzvy bez problémov.
Kvalita spracovaní celej motorky je vzorová, s presne zhotoveným faringom bez zbytočných kompromisov. Brzdový systém s dvojpístkový čeľusťami je dostatočný, no vyžaduje väčší dosah páky a vykazuje viditeľný pokles prednej vidlice. Patrí medzi spoľahlivé a dobre premyslené stroje svojej doby.
Honda VFR 750F-P je ide
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 750F-P
- Ročník
- 1993
- Motor
- Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
- Objem
- 748 cc / 45.6 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 70 x 48.6 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Mazanie
- Forced pressure and wet sump
- Nasávanie
- 4x 36 mm Keihin CV carburetors
- Zapaľovanie
- Digitalized full transistor ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 65.7 kW / 88.2 hp @ 9800 rpm)
- Točivý moment
- 76.5 Nm / 7.8 kgf-m / 56.4 lb-ft @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed constant mesh
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 239.4 km/h /148.8 mph
- Štvrtina míle
- 11.2 sec / 193.7 km/h / 120.4 mph
- Rám
- Twin-spar aluminum diamond
- Predné odpruženie
- 41mm Showa cartridge forks, no external adjustment
- Zdvih predného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- Pro-link single sided swingarm, adjustable preload
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.2 in
- Predné brzdy
- 2x 296mm discs, 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 256mm disc,1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 VR17
- Zadná pneumatika
- 170/60 VR17
- Uhol vidlice
- 26°
- Stopa
- 100 mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1470 mm / 57.9 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Suchá hmotnosť
- 216 kg / 476 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 236 kg / 520 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5.0 gal






