Honda VFR 750F-R

Honda VFR 750F-R z roku 1996 je univerzálna sports-tourer určená pre dospelých motorkárov, ktorí si vážia kvalitu a všestrannosť. Táto motorka predstavuje ideálny kompromis medzi šprintérskym výkonom a praktičnosťou pre každodenný prejazd. S obľubou ju vzývajú jazdci, ktorí si chcú vychutnať rozmanité terény – od mestských jázd cez horské serpentíny až po dlhé celodenné túry s najazdením 600 kilometrov bez závažnejších problémov.

Srdcom motorky je legendárny V4 motor o objeme 750 kubických centimetrov, ktorý poskytuje výraznú silu v strednej časti otáčok. Na rozdiel od klasických štyrvalcových motorov toto usporiadanie generuje výrazný krútiaci moment už od nižších otáčok – v rozsahu 4000 až 11500 otáčok za minútu. Motor pracuje s 34mm membránovými karburátorom a s novými vačkami, čo spolu s lepším prívalom vzduchu zabezpečuje lineárny a predvídateľný výkon bez nagľých výbuchov sily. V šestičlennej prevodovke si motorka udržiava plynulú jazdnosť – prvý stupeň umožňuje popodpolienkové tempá bez cvakania spojky, zatiaľ čo šiesty stupeň vás k päťtisícim otáčkam posúva na rýchlosť blízku 112 kilometrom za hodinu.

Technicky je VFR 750F-R postavená na ľahšom hliníkovom ráme dvojitého nosníka s jednodielnym swingarmom Pro-Arm. Predný brzdový systém disponuje dvoma Nissinovými piestovými kaliprami s dvojicou 238mm plávajúcich kotúčov, ktoré zabezpečujú spoľahlivé a modulovateľné brzdenie. Palivová nádrž s kapacitou 5,5 galóna sa doplnila praktickým priestorom na U-zámok. Prístrojový panel je prevedený s centrálnym tachometrom s bielym podkladom, digitálnymi hodinama, teplomarom a palivovým meradlom – pri jazdách mestom a v horách dosahuje motorka spotreby 160 až 190 kilometrov z jednej nádrže.

Honda VFR 750F-R 1996 je ideálnym výberom pre motorkárov, ktorí chcú jednu kvalitnu motorku na všetko, bez kompromisov medzi komfortom, výkonom a každodennou praktičnosťou.