Honda VFR 750F-R

Honda VFR 750F-R z roku 1997 je motorka určená pre dospelých jazdcov, ktorí si cenia rovnováhu medzi výkonom a praktickosťou. Ide o stroj, ktorý nebol navrhnutý ako súťažný bicykl, ale skôr ako perfektný každodenný dopravný prostriedok a zároveň spoľahlivý spoločník na horských cestách. Elegantný čierny a červený lak sa kombinuje s proporciami, ktoré postupom času nestrácajú na atraktivnosti.

Srdcom VFR 750F-R je V-štvorec motor, ktorý predstavuje dva 90-stupňové V-twin motory zjednotené do jedného celku. Objem motora 750 kubických centimetrov dosiahuje maximálnych otáčok 11 500 za minútu a ponúka jemné, lineárne rozdelenie výkonu. Na rozdiel od typických vidlicových štvorvalcových motorov táto V-konfigúrácia poskytuje výbornú točivý moment v dolnej časti strednéhro rozsahu otáčok, čo znamená tahacie sily už od 4 000 otáčok za minútu. Motor je vybavený 34mm plochými sklzovými karburátorom a novými vačkami, ktoré zvyšujú prívod vzduchu a poskytujú presný a súvislý priebehu výkonu.

Šesťstupňová prevodovka s hladkým chodom dopĺňa charakteristiky motora, pričom nízky prvý stupeň umožňuje jazdu mestskou premávkou bez angažovania spojky. Novší duálny jednotranný Pro-Arm rear swing-arm je vďaka ľahšiemu hliníkovému rámu s dvoma nosníkmi podchýtaný a zlepšuje presnosť riadenia na kľukatých cestách. Palivová nádrž s kapacitou 5,5 galónu je dostatočná na dlhé výlety s dojazdom 160 až 190 kilometrov na nádrž. Brzdový systém so dvomi Nissin čaľovými brzdami a 238mm plávajúcimi kotúčmi vpredu poskytuje spoľahlivé a modulované brzdenie.

Vybavenie je na vysokej úrovni s centrálnym tachometrom s bielym podkladom, digitálnymi hodinami, teploměrom a indikátorom úrovne paliva. Motorka si zachováva stredný stojan a ponúka inovatívny priehradný priestor pre U-zámok. Honda VFR 750F-R 1997 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivého a všestranného spoločníka na cestu do práce aj na víkendové výlety do hôr.