Honda VFR 800F V-Tec

Honda VFR 800F V-Tec 2002 predstavuje jednu z najvyspelejších športovo-cestovných motoriek svojej doby. Táto motorka je postavená na skúsenostiach, ktoré sa Honda nazbierala od prvého modelu VF750 z roku 1982, a udržiava si pozíciu lídra v kategórii sport-touring. VFR 800F je určená pre jazdcov, ktorí si želajú kombináciu výkonu a praktickosti — motorku, na ktorej môžu tráviť dlhé cestovné dni bez kompromisov v dynamike jazdy.

Srdcom motorky je kompaktný V-4 motor s objemom 781 cm³, ktorý generuje výkon charakteristický pre model svojej triedy. Revolučný systém VTEC mení správanie ventiloch v závislosti od otáčok motora. Pod 7000 otáčok sa otvára iba po jednom sávacom a výfukovom ventile v každom valci, čo poskytuje výnimočný točivý moment a výkon pri nižších otáčkach. Nad 7000 otáčok sa elektricky riadený systém zapája dodatočné ventily, čím sa motor chová ako štvorventilová hlava ideálna na vysokootáčkovú prácu. Táto inteligentná technológia rozširuje výkonovú krivku a prispôsobuje sa aktuálnym požiadavkám jazdy.

Motor je vybavený pokrokovým systémom PGM-FI s laserovo vyvŕtanými injektormi, ktoré zlepšujú spaľovanie a znižujú emisie. Nový tichý reťazový pohon rozvodenia odľahčil motor o 3 kilogramy a eliminoval mechanický hluk starších variánt. Výfukový systém s dvoma nerezovými tlmičmi spĺňa aj veľmi prísne emisné normy.

Podvozok kombinuje športové schopnosti s cestovným komfortom. Prispôsobiteľné 43mm predné vidlice a jednostranný zadný monošok poskytujú výnimočnú tlmenu ovládateľnosť. Systém linked brakes s možnosťou ABS (model VFR800FA) zaručuje spoľahlivé brzdenie za rôznych podmienok. Dvojitý sedák je pohodlný na dlhé trasy dokonca s spolujazdcom, a veľký palivový nádrž s kapacitou 22 litrov umožňuje prejsť až 322 kilometrov bez tankovania.

Honda VFR 800F V-Tec 2002 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich nadčasovú kombináciu pokrokového motora, pohodly a spoľahlivosti na dlhé cesty.