Honda VFR 800F V-Tec
Ročník 2003

Honda VFR 800F V-Tec 2003 je športovo-cestovná motorka, ktorá si udržiava postavenie lídra svojej triedy. Táto motorka predstavuje vrchol technickej vyspelosti a praktickosti, určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivosť kombinovanú s výkonom. VFR 800F nadväzuje na úspešnú tradíciu modelov od roku 1982 a dokazuje, že motorka nemusí byť nudná, aby bola kapacitná a efektívna.
Srdcom motorky je V-4 motor s objemom 800 kubických centimetrov vybavený revolučným VTEC systémom variabilného časovania ventálov. Pod 7000 otáčkami pracujú v každom valci iba dva ventily, čo zabezpečuje výborný krútiaci moment a výkon pri nízkych otáčkach. Pri prekročení 7000 otáčiek sa počítačom riadený systém aktivuje a zapína zvyšné dva ventily, čím sa motor transformuje na štvorventilový design vhodný pre vysokoúčinnú prácu pri vyšších otáčkach. Táto technológia umožňuje lineárny prenos výkonu v celom rozsahu otáčok bez tradičných výkonových provázov.
Motor je vybavený palivovým systémom PGM-FI, ktorý zvyšuje výkon, ekonomiku a znižuje emisie. Ponúka imponujúci dojazd 322 kilometrov medzi tankovaniami vďaka efektívnosti motora a 22-litrovej palivovej nádrži. Podvozok kombinuje športové schopnosti s pohodlím cestovania. Nastaviteľné prednú vidlicu s priemerom 43 mm a jednostraný monošok zaisťujú vynikajúce tlmenie a stabilitu. Systém CBS s možnosťou ABS poskytuje bezpečnosť na nepredvídateľných povrchoch. Širokú sedačkou sa motorkár i spolujazdec pohodlne prevezú na dlhé trasy, pričom angulárny dizajn ponúka ochranu pred počasím.
Honda VFR 800F V-Tec je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú spoľahlivosť, výkon a schopnosť zvládnuť mestskú jazdu i dlhé cestovné trasy s jednoduchou elegantnosťou.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800F V-Tec
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky HondaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 800F V-Tec
- Ročník
- 2003
- Motor
- Semi-Synthetic, 10W/40
- Objem (cc)
- 781.7 cc / 47.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 48 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.6 1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
- Zapaľovanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 101.6 hp @ 9600 rpm
- Max. krútiaci moment
- 82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz O-ring
- Maximálna rýchlosť
- 239.8 km/h / 149 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 11.4 sec
- Rám
- Hliníkový dvojnosníkový rám
- Predné odpruženie
- 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
- Zdvih odpruženia vpredu
- 100 mm / 4.2 in
- Zadné odpruženie
- Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
- Zdvih odpruženia vzadu
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 3-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 256 mm, 3-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25.5°
- Závlek
- 100 mm / 3.9 in
- Rozvor kolies
- 1440 mm / 56.7 in
- Výška sedla
- 805 mm / 31.7 in
- Suchá hmotnosť
- 208 kg / 458.6 lbs
- Objem nádrže
- 20.8 Litres / 5.5 gal






