Honda VFR 800F V-Tec
Ročník 2005

Honda VFR 800F V-Tec 2005 patrí do špecifickej kategórie štvorvalcových motoriek so sportovným charakterom a turingovou praktičnosťou. Táto motorka zdedila pozíciu lídera v segments sports-touring od svojho predchodcu s objemom 750 cm³ a predstavuje jednu z najdokonalejších a najvyspelejších motoriek svojej doby. VFR je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivosť, výkon a všestrannosť bez zbytočných kompromisov.
Srdcom motorky je V-4 motor so systémom VTEC, ktorý inovatívne mení správanie ventilových prvkov podľa otáčok motora. Pod 7000 otáčkami za minútu sú otvorené iba dva ventily na každý valec, čo poskytuje výnimočný krútiaci moment a výkon pri nízkych otáčkach. Keď motorka prekročí hranicu 7000 otáčiek, počítačom riadený systém zapojí zvyšné dva ventily, čím sa motor transformuje na štvorventilový dizajn vhodný pre vysokorýchlostný výkon. Vďaka topológii VTEC ponúka VFR 800F lineárnu dodávku výkonu v celom rozsahu otáčok bez straty flexibility.
Motorka je vybavená palivovým vstrekom PGM-FI od Hondy, ktorý zvyšuje výkon a ekonomiku bez straty ekologickosti. Katalyzátor v výfukovom systéme ďalej redukuje emisie. Šasí kombinuje športovný charakter s pohodou na dlhých cestách – regulovateľné prednú vidlicu (43 mm) a monošok na zadnej osi poskytujú výborné tlmenie. Voliteľný ABS systém zvyšuje bezpečnosť pri jazde po premenlivom povrchu. Širokosť sedadla je pohodlná aj pre spolujazdca na dlhých trasách, a 22-litrová palobnica umožňuje impozantný dojazdový rozsah 320 km medzi doplneniami.
Honda VFR 800F V-Tec 2005 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si vážia spoľahlivosť, výkon a schopnosť zvládnuť rôznorodé jazdné situácie s jednou motorkou.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800F V-Tec
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky HondaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 800F V-Tec
- Ročník
- 2005
- Motor
- Semi-Synthetic, 10W/40
- Objem (cc)
- 781.7 cc / 47.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 48 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.6 1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
- Zapaľovanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 101.6 hp @ 9600 rpm
- Max. krútiaci moment
- 82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz O-ring
- Maximálna rýchlosť
- 239.8 km/h / 149 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 11.4 sec
- Rám
- Hliníkový dvojnosníkový rám
- Predné odpruženie
- 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
- Zdvih odpruženia vpredu
- 100 mm / 4.2 in
- Zadné odpruženie
- Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
- Zdvih odpruženia vzadu
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 3-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 256 mm, 3-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25.5°
- Závlek
- 100 mm / 3.9 in
- Rozvor kolies
- 1440 mm / 56.7 in
- Výška sedla
- 805 mm / 31.7 in
- Suchá hmotnosť
- 208 kg / 458.6 lbs
- Objem nádrže
- 20.8 Litres / 5.5 gal






