Honda VFR 800F V-Tec
Ročník 2006

Honda VFR 800F V-Tec 2006 je motorka, ktorá spája športovú výkonnosť s turizmom na najvyššej úrovni. Tá je určená pre jazdcov, ktorí chcú maximálnu výkonnosť bez kompromisov v pohodlí na dlhších trasách. Model Interceptor si získal uznanie kritikov a jazdcov po celom svete práve vďaka svojej univerzálnosti – narodená z pretekárskych ambícií, je rovnako doma na závodnom okruhu aj pri každodennej jazde po cestách.
Srdcom motorky je 781 kubických centimetrov veľký V-štvorkový motor s Hondinou revolučnou technológiou VTEC. Táto inovatívna sústava automaticky prepína medzi dvojventilátorovou a štyrmi-ventilátorovou konfigurácií pri 6400 otáčkach za minútu, čím dosahuje kombináciu sily v nižších otáčkach a ohromujúceho výkonu pri vysokých otáčkach. Programovaný vstrek paliva s štyrmi laserovo vrtnými injektormi zabezpečuje presné dávkovanie paliva a optimálnu účinnosť spaľovania. Motor slúži ako konštrukčný prvok rámu, čím sa maximalizuje tuhosť a minimalizuje hmotnosť.
Podvozok je zbúraný z trojkomorového duálneho rámu z hliníka s jedinečným jednobočným výkyvným ramenom Pro Arm®. Vzadu pracuje so-lingová suspenzcia Pro-Link® s 40 mm plynovo nabíjaným tlmičom. Dvojité bočne umiestnené chladiče a 43 mm prednú vidlicu Multi-Action System zabezpečujú výnimočnú schopnosť zvládať tlak pri všetkých jazdných podmienkach. Antilock braking system (ABS) s propojeným brzdovým systémom zvyšuje bezpečnosť, zatiaľ čo hliníkový ráz, pod-sedačkové tlmiče a integrovaný zásobník na palivo s kapacitou 22 litrov prispievajú k pohodliu na dlhých jazdách.
Honda VFR 800F V-Tec 2006 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú bezkonkurenčný všestranný stroj kombinujúci adrenalín s praktičnosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 800F V-Tec
- Ročník
- 2006
- Motor
- Semi-Synthetic, 10W/40
- Objem
- 781.7 cc / 47.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 48 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.6 1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Zapaľovanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 101.6 hp @ 9600 rpm
- Točivý moment
- 82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- #530 O-ring-sealed chain
- Max. rýchlosť
- 239.8 km/h / 149 mph
- Štvrtina míle
- 11.4 sec
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
- Zdvih predného kolesa
- 100 mm / 4.2 in
- Zadné odpruženie
- Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 296mm discs 3 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 256mm disc 3 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 25.5°
- Stopa
- 100 mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1440 mm / 56.7 in
- Výška sedadla
- 805 mm / 31.7 in
- Suchá hmotnosť
- 208 kg / 458.6 lbs
- Objem nádrže
- 20.8 Litres / 5.5 gal






