Honda VFR 800F V-Tec ABS

Ročník 2007

Honda VFR 800F V-Tec ABS

Honda VFR 800F V-Tec ABS 2007 je motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú dokonalú kombináciu sportového výkonu a cestovného pohodlia. Táto legenda značky Interceptor® je považovaná za jednu z najlepších motorizovaných strojov všetkých čias, ktorý spája závodnícke dedičstvo s praktičnosťou pre každodenné využitie na cestách. Vďaka svojej výnimočnej manipulácii a sofistikovanému motoru sa stal univerzálnym favoritom recenzentov.

Srdcom motorky je kompaktný 781cc V-štvorvalcový motor DOHC s revolučným systémom VTEC. Tento systém pracuje ako dva motory v jednom – pod 6400 otáčkami funguje v režime dvoch ventilov na valec, čím poskytuje výborný krútiaci moment v nižších a stredných otáčkach. Nad hranicou 6400 otáčiek sa prepína na štyri ventily na valec, čím dosahuje impozantný výkon v hornom rozsahu. Programované vstreknutie paliva prostredníctvom šiestich laser-vyvŕtaných dvanásťotvorov čapov zabezpečuje optimálne zpaľovanie a výkon.

Technika je na svetovej úrovni. Hliníkový rám s dvojitým nosníkom bez skrčeného bodu kombinuje s jednohranným Pro Arm® výkyvným ramenom, ktoré je pripevnené k motoru. Predný vidlicový systém HMAS s priemerom 43 mm poskytuje vynikajúce tlmenie v každých podmienkach. Systém brzdenia ABS (Antilock Braking System) s väzbou (LBS™) zvyšuje bezpečnosť pomocou proporčného riadenia troch piestových brzdičov. Kapacita palivovej nádrže 5,8 galónu umožňuje dlhé cestovné trasy bez časých zastávok. Pohodlná pozícia na sedadle je optimalizovaná pre celodenný jazyk.

Honda VFR 800F V-Tec ABS 2007 je ideálnym strojom pre jazdcov, ktorí túžia po činnosti zameranej na šport bez kompromisu na pohodlí a spoľahlivosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800F V-Tec ABS

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VFR 800F V-Tec ABS
Ročník
2007
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
781.7 cc / 47.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 48 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.6 1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
Zapaľovanie
PGM-FI electronic fuel injection
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
101.6 hp @ 9600 rpm
Max. krútiaci moment
82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz O-ring
Rám
Hliníkový dvojnosníkový rám
Predné odpruženie
41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
Zdvih odpruženia vpredu
100 mm / 4.2 in
Zadné odpruženie
Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
Zdvih odpruženia vzadu
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 3-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 256 mm, 3-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
25.5°
Závlek
100 mm / 3.9 in
Rozvor kolies
1440 mm / 56.7 in
Výška sedla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
218.0 kg / 480.6 lbs ABS
Objem nádrže
20.8 Litres / 5.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk