Honda VFR 800F V-Tec ABS
Ročník 2008

Honda VFR 800F V-Tec ABS z roku 2008 je definíciou univerzálneho motorkárskeho stroja. Táto ikona sa zaradila medzi najlepšie všestranné motorky všetkých čias vďaka svojej výnimočnej jazdnej dynamike, sofistikovanému motoru a praktičnosti na dlhé trasy. Interceptor je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú bezkonkurenčný spoj medzi výkonom a komfortom – motorku schopnú dominovať na okruhu aj na dlhých cestách.
Srdcom stroja je kompaktný 781cc DOHC V4 motor so štvoriadenicovým konceptom, ktorý vďaka revolučnému VTEC systému funguje ako dva motory v jednom. Pod 6400 otáčkami pracuje s dvoma ventilmi na valec, nad touto hranicou sa prepína na štyri ventily, čím dodáva výrazne silnejší krútiaci moment v nižších a stredných otáčkach pri zachovaní impozantného výkonu na vysokých otáčkach. Programované spaľovanie (PGM-FI) zabezpečuje presné dávkovanie paliva a optimálny výkon za akýchkoľvek podmienok.
Motorkársky magazín Reride oceňuje prevratný prístup konštrukcie VFR 800F. Podvozok tvorí trojitá dvojlúčová hliníková rámová konštrukcia s pivotless dizajnom a unikátnym Pro Arm® zadným zavesením, ktoré izoluje motor od rámu a prispievajú k neuveriteľnej stabilities a komfortu. Štandardný ABS brzdový systém s väzbou kombinuje 296mm plávajúce predné kotúče s prevratným riešením brzdenia.
Výbava zahŕňa pokročilý digitálny prístroj s LCD displejom, štvorplamenný predný svetlomet (dve H4 stredy a dve H7 okrajové), spodný výfukový systém s dvoma nerezovými tlmičmi a 5,8-galónovú nádrž pre skvelý dosah. Aerodynamické telo, pohodlná sedačka na celý deň a nastaviteľné brzdy vykresľujú dokonalý vítaž.
Honda VFR 800F V-Tec ABS 2008 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia špecializovaný výkon bez kompromisov na každodenný a dlhodobý komfort.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800F V-Tec ABS
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky HondaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 800F V-Tec ABS
- Ročník
- 2008
- Motor
- Semi-Synthetic, 10W/40
- Objem (cc)
- 781.7 cc / 47.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 48 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.6 1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
- Zapaľovanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 101.6 hp @ 9600 rpm
- Max. krútiaci moment
- 82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz O-ring
- Rám
- Hliníkový dvojnosníkový rám
- Predné odpruženie
- 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
- Zdvih odpruženia vpredu
- 100 mm / 4.2 in
- Zadné odpruženie
- Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
- Zdvih odpruženia vzadu
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 3-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 256 mm, 3-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25.5°
- Závlek
- 100 mm / 3.9 in
- Rozvor kolies
- 1440 mm / 56.7 in
- Výška sedla
- 805 mm / 31.7 in
- Suchá hmotnosť
- 218.0 kg / 480.6 lbs ABS
- Objem nádrže
- 20.8 Litres / 5.5 gal






