Honda VFR 800F V-Tec ABS

Ročník 2010

Honda VFR 800F V-Tec ABS

Honda VFR 800F V-Tec ABS 2010 predstavuje známu japonskú motorku, ktorá spája dynamiku so spoľahlivosťou. Táto model je určená jazdcom, ktorí hľadajú všestranný stroj schopný rovnako dobre zvládnuť mestskú dopravu, ako aj dlhšie cestovné trasy. VFR 800F V-Tec ABS z roku 2010 pokračuje v tradícii svojej línie, pričom za hlavnú novinku predstavuje voliteľný systém C-ABS, ktorý zvyšuje bezpečnosť brzdenia. Aj nový biely lak ďalej zdôrazňuje ikonický dizajn tejto motorky.

Srdcom Honda VFR 800F V-Tec ABS je štyri-valcový VTEC motor so zapnutou elektronickou injekciou paliva. Táto jednotka pracuje na dvoch rôznych výkonových režimoch vďaka inteligentnej sústave variabilného načasovania ventilov. Motorka tak ponúka výkon i hospodárnosť zároveň – výkon sa prispôsobuje vašemu štýlu jazdy. Objem motora 800 cm³ zabezpečuje dostatočný výkon bez zbytočného spotreby. Tento VTEC V4 engine je osvedčený zdroj výkonu, ktorý roky poskytuje spoľahlivý výkon.

Motorkársku podstatu VFR určuje dynamický hliníkový dvojlúčový rám s dvoma nosníkmi, ktorý garantuje výbornú ovládateľnosť a presnosť pri každom manévri. Inžinieri Hondy zámerne nemenili základnú koncepciu, čím potvrdili, že pôvodný dizajn bol naozaj vydarený. Honda pri tomto modeli stavia skôr na cestovný a pohodlný charakter ako na čistú sportovosť – VFR 800F V-Tec ABS je rýchla, ale zároveň mimoriadne komfortná na dlhých trasách.

Honda VFR 800F V-Tec ABS 2010 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí chcú všestranný stroj s výkonom, spoľahlivosťou a pohodlím.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VFR 800F V-Tec ABS
Ročník
2010
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem
781.7 cc / 47.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 48 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.6 1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
PGM-FI electronic fuel injection
Zapaľovanie
PGM-FI electronic fuel injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
101.6 hp @ 9600 rpm
Točivý moment
82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring-sealed chain
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
Zdvih predného kolesa
100 mm / 4.2 in
Zadné odpruženie
Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 296mm discs 3 piston calipers
Zadné brzdy
Single 256mm disc 3 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
25.5°
Stopa
100 mm / 3.9 in
Rázvor
1440 mm / 56.7 in
Výška sedadla
805 mm / 31.7 in
Suchá hmotnosť
218.0 kg / 480.6 lbs ABS
Objem nádrže
20.8 Litres / 5.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk