Honda VFR 800F V-Tec ABS
Ročník 2010

Honda VFR 800F V-Tec ABS 2010 predstavuje známu japonskú motorku, ktorá spája dynamiku so spoľahlivosťou. Táto model je určená jazdcom, ktorí hľadajú všestranný stroj schopný rovnako dobre zvládnuť mestskú dopravu, ako aj dlhšie cestovné trasy. VFR 800F V-Tec ABS z roku 2010 pokračuje v tradícii svojej línie, pričom za hlavnú novinku predstavuje voliteľný systém C-ABS, ktorý zvyšuje bezpečnosť brzdenia. Aj nový biely lak ďalej zdôrazňuje ikonický dizajn tejto motorky.
Srdcom Honda VFR 800F V-Tec ABS je štyri-valcový VTEC motor so zapnutou elektronickou injekciou paliva. Táto jednotka pracuje na dvoch rôznych výkonových režimoch vďaka inteligentnej sústave variabilného načasovania ventilov. Motorka tak ponúka výkon i hospodárnosť zároveň – výkon sa prispôsobuje vašemu štýlu jazdy. Objem motora 800 cm³ zabezpečuje dostatočný výkon bez zbytočného spotreby. Tento VTEC V4 engine je osvedčený zdroj výkonu, ktorý roky poskytuje spoľahlivý výkon.
Motorkársku podstatu VFR určuje dynamický hliníkový dvojlúčový rám s dvoma nosníkmi, ktorý garantuje výbornú ovládateľnosť a presnosť pri každom manévri. Inžinieri Hondy zámerne nemenili základnú koncepciu, čím potvrdili, že pôvodný dizajn bol naozaj vydarený. Honda pri tomto modeli stavia skôr na cestovný a pohodlný charakter ako na čistú sportovosť – VFR 800F V-Tec ABS je rýchla, ale zároveň mimoriadne komfortná na dlhých trasách.
Honda VFR 800F V-Tec ABS 2010 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí chcú všestranný stroj s výkonom, spoľahlivosťou a pohodlím.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800F V-Tec ABS
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky HondaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 800F V-Tec ABS
- Ročník
- 2010
- Motor
- Semi-Synthetic, 10W/40
- Objem (cc)
- 781.7 cc / 47.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 48 mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 11.6 1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
- Zapaľovanie
- PGM-FI electronic fuel injection
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 101.6 hp @ 9600 rpm
- Max. krútiaci moment
- 82 Nm / 60.5 lb-ft @ 8500 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz O-ring
- Rám
- Hliníkový dvojnosníkový rám
- Predné odpruženie
- 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper,
- Zdvih odpruženia vpredu
- 100 mm / 4.2 in
- Zadné odpruženie
- Pro arm mono arm system incorporating stepless rebound-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper with pro-link,
- Zdvih odpruženia vzadu
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 3-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 256 mm, 3-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25.5°
- Závlek
- 100 mm / 3.9 in
- Rozvor kolies
- 1440 mm / 56.7 in
- Výška sedla
- 805 mm / 31.7 in
- Suchá hmotnosť
- 218.0 kg / 480.6 lbs ABS
- Objem nádrže
- 20.8 Litres / 5.5 gal






