Honda VFR 800Fi

Honda VFR 800Fi z roku 2001 predstavuje športový turingový stroj, ktorý kombinuje vysoký výkon s praktičnosťou pre dlhšie jazdy. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý a všestranný stroj schopný dominovať na krajnicích aj počas pohodlného turingového scenára. VFR800Fi patrí medzi tie stroje, ktoré sa venujú športovému charakteru bez straty praktičnosti.

Motor predstavuje homologovanú verziu legendárneho RC45 engine a nie je, ako sa pôvodne očakávalo, len väčšou verziou štandardného VFR. Objem motora dosahuje 800 kubických centimetrov a produkuje výkon 106 kW (106 bhp), čo je zlepšenie oproti pôvodným 100 bhp. Jedinečný štvorčlenný V-motor s riadiacimi vačkami na hriadeli (gear-driven cam) zaručuje hladký a spoľahlivý chod. Motor vytvára charakteristický zvuk, ktorý signalizuje, že sa pod kapotou deje niečo poriadne. Akcelerácia je klamne rýchla vďaka výraznému hladkému chodu motora – jazdy na vysoké rýchlosti pôsobia jednoduchšie, ako sú v skutočnosti.

Váha motocyklu dosahuje 208 kilogramov, čo v pomere výkon-k-váhe nie je vynikajúce, no pre tento typ stroja je to typické. Jazdy a handlling sa výrazne zlepšili s inštaláciou väčšej pneumatiky o rozmere 180 sekcií. Predný koniec ponúka viac informácií k jazdcovi, čo je užitočné pre precízne manévrovanie. Prevodovka Honda postavená na báze RC45 platí za jednu z najlepších vo svojej triede. Výška sedadla je znateľne vyššia, čo prináša svoje výhody a výzvy.

VFR800Fi je vybavená modernou palivovou injekciou (Fi) a predstavuje výraznú evolúciu v technológii. Štítky a vybavenie motorky sú praktické, hoci jej celkový vzhľad rozdeľuje názory medzi jazdcami.

Honda VFR 800Fi 2001 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí chcú kvalitný športový turingový stroj s dochádzkou a spoľahlivosťou.