Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)

Ročník 2011

Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type) 2011 predstavuje jedinečné spojenie dvoch svetov – dynamiky nahého sport-tourer stroja s praktickosťou a vzhľadom adventure motorky. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú stroj s neobvyklým štýlom a zároveň chcú maximum zábavy pri jazde za všetkých podmienok, či už pri krátких mestských trasách alebo dlhých cestách po krajine. Crossrunner elegantne rieši problémy, ktoré s klasickými adventure motorkami spájajú kompromisy – dlhý zdvih tlmičov, vysoký sedák a špecializované pneumatiky. Namiesto toho ponúka stabilitu a precíznosť, ktoré si jazdecký svet náročnejší.

Srdcom motorky je tekutinou chladený 782cc V4 motor s VTEC systémom, ktorý dodáva plynulý priebeh výkonu s bohatým krútiacim momentom v celom rozsahu otáčok. Tento štyriventilový motor je špecificky naladený pre typ jazdy, ktorému je táto motorka určená – jeho pružné, turbínovité dodávanie výkonu umožňuje jazdcovi ľahko nájsť plynulý a neúnavný rytmus. Motor pracuje s vyradenými zážihovými mapami a presným riadením spotrebovaného paliva, čo vytvára dokonalú kombináciu hojného krútiacich momentu a precíznej kontroly.

Technika motorky stojí na vysokej úrovni. Hliníková dvojlúčová hlavná rámová konštrukcia poskytuje výbornú tuhosť a presnosť. Predný valcový vidlicový systém s priemerom 43 mm vrátane Pro-Link kvázikonštantného prenosu na zadnom kolese s plynovým tlmičom HMAS a nastaviteľným tlmením spätného chodu zaručuje pohodlie aj jednoznačnú kontrolu. Motorka je vybavená kombinovanými brzami s ABS, ktoré vytvárajú výkonnú a bezpečnú brzdnú silu s optimálnou spätnou väzbou. Nízko umiestnený výfuk typu 4-2-1 umožňuje pohodlný nižší sedák pre spolujazdca a vytvárajú charakteristický V4 zvuk.

Údaje o chode motorky zobrazuje vysokoumiestnený plávaný digitálny panel s LCD tachometrom, dvojitými tripmetermi, teplotou chladiacej kvapaliny, vonkajšou teplotou a hodinami. Široké riadidlá zvyšujú pákový efekt a motorka tak presne a rýchlo reaguje na malé vstupy do riadenia.

Honda VFR 800X Crossrunner

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Honda
Model: VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Ročník: 2011
Motor: F our stroke, 90° V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Objem (cc): 782 cc / 47.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 72 x 48 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 11.6:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
Zapaľovanie: Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 74.9 kW / 100.6 hp @ 10000 rpm
Max. krútiaci moment: 72.8 Nm / 7.34 kg-m @ 9500 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Rám: Hliníkový dvojnosníkový rám
Predné odpruženie: 43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment,
Zdvih odpruženia vpredu: 108 mm / 4.2 in
Zadné odpruženie: Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment,
Zdvih odpruženia vzadu: 119 mm / 4.7 in
Predné brzdy: 2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
Zadné brzdy: Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Predná pneumatika: 120/70 Z R17
Zadná pneumatika: 180/55 R17
Uhol sklonu prednej vidlice: 25°
Závlek: 96 mm / 3.7 in
Rozvor kolies: 1464 mm / 57.6 in
Svetlá výška: 140 mm / 5.5 in
Výška sedla: 816 mm / 32.1 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 240 kg / 529 lbs
Objem nádrže: 21.5 Litres / 5.6 gal