Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Ročník 2011
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type) 2011 predstavuje jedinečné spojenie dvoch svetov – dynamiky nahého sport-tourer stroja s praktickosťou a vzhľadom adventure motorky. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú stroj s neobvyklým štýlom a zároveň chcú maximum zábavy pri jazde za všetkých podmienok, či už pri krátких mestských trasách alebo dlhých cestách po krajine. Crossrunner elegantne rieši problémy, ktoré s klasickými adventure motorkami spájajú kompromisy – dlhý zdvih tlmičov, vysoký sedák a špecializované pneumatiky. Namiesto toho ponúka stabilitu a precíznosť, ktoré si jazdecký svet náročnejší.
Srdcom motorky je tekutinou chladený 782cc V4 motor s VTEC systémom, ktorý dodáva plynulý priebeh výkonu s bohatým krútiacim momentom v celom rozsahu otáčok. Tento štyriventilový motor je špecificky naladený pre typ jazdy, ktorému je táto motorka určená – jeho pružné, turbínovité dodávanie výkonu umožňuje jazdcovi ľahko nájsť plynulý a neúnavný rytmus. Motor pracuje s vyradenými zážihovými mapami a presným riadením spotrebovaného paliva, čo vytvára dokonalú kombináciu hojného krútiacich momentu a precíznej kontroly.
Technika motorky stojí na vysokej úrovni. Hliníková dvojlúčová hlavná rámová konštrukcia poskytuje výbornú tuhosť a presnosť. Predný valcový vidlicový systém s priemerom 43 mm vrátane Pro-Link kvázikonštantného prenosu na zadnom kolese s plynovým tlmičom HMAS a nastaviteľným tlmením spätného chodu zaručuje pohodlie aj jednoznačnú kontrolu. Motorka je vybavená kombinovanými brzami s ABS, ktoré vytvárajú výkonnú a bezpečnú brzdnú silu s optimálnou spätnou väzbou. Nízko umiestnený výfuk typu 4-2-1 umožňuje pohodlný nižší sedák pre spolujazdca a vytvárajú charakteristický V4 zvuk.
Údaje o chode motorky zobrazuje vysokoumiestnený plávaný digitálny panel s LCD tachometrom, dvojitými tripmetermi, teplotou chladiacej kvapaliny, vonkajšou teplotou a hodinami. Široké riadidlá zvyšujú pákový efekt a motorka tak presne a rýchlo reaguje na malé vstupy do riadenia.
Honda VFR 800X Crossrunner
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 800X Crossrunner (ED-type)
- Ročník
- 2011
- Motor
- F our stroke, 90° V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
- Objem
- 782 cc / 47.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72 x 48 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.6:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
- Zapaľovanie
- Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 74.9 kW / 100.6 hp @ 10000 rpm
- Točivý moment
- 72.8 Nm / 7.34 kg-m @ 9500 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate with coil springs
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminium, twin spar
- Predné odpruženie
- 43mm cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment,
- Zdvih predného kolesa
- 108 mm / 4.2 in
- Zadné odpruženie
- Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step preload and stepless rebound damping adjustment,
- Zdvih zadného kolesa
- 119 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
- Zadné brzdy
- Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 Z R17
- Zadná pneumatika
- 180/55 R17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 96 mm / 3.7 in
- Rázvor
- 1464 mm / 57.6 in
- Svetlá výška
- 140 mm / 5.5 in
- Výška sedadla
- 816 mm / 32.1 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 240 kg / 529 lbs
- Objem nádrže
- 21.5 Litres / 5.6 gal
