Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)

Ročník 2016 - 2017

Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)

Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type) predstavuje premiérovú generáciu Hondiného crossover konceptu, ktorý spája športovo-cestovné základy s vzpriamenou, dobrodružnou jazdnou pozíciou. Táto motorka je určená pre jazdeckov, ktorí hľadajú všestranný stroj s vysokou funkčnosťou, ktorý zvládne pohodlne mestskú dopravu aj zaujímavé horské trasy. Crossrunner kombinuje vzrušenie s praktičnosťou, pričom neústupuje na výkone ani komforte.

Srdcom VFR 800X Crossrunner je 90° V4-VTEC DOHC 16-ventilátor motor s objemom 800 kubických centimetrov. Výkon a krútiaci moment boli oproti predchádzajúcim modelom optimalizované, pričom motor teraz disponuje vyšším krútiacim momentom v nižších a stredných otáčkach pre plynulú jazdu a zároveň vyšším výkonom v hornej časti spektra. Nový 4-2-1-1 výfuk prispieva k celkovému charakteru motora, ktorý poskytuje okamžitú odozvu na vstup jazdca.

Technické vybavenie motorky je na vysokej úrovni. Štandardne je osadená systém Honda Selectable Torque Control (HSTC), ktorý automaticky zníži krútiaci moment pri hrozbe straty trakcií zadného kolesa, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy. Systém ABS je tiež osadený štandardne. Podvozok pozostáva z hliníkového Twin-Beam rámu s prepracovanou podkonštrukciou a jednostranného hliníkového výkyvného ramena, ktorý je tuhší a ľahší ako u predošlých verzií. Suspenzия ponúka dlhší zdvih – o 25 mm vpredu v teleskopických vidliciach a 28 mm vzadu v tlmači.

Ergonomika a vybavenie sú prispôsobené každodennej jazde aj dynamickému jazdeniu. Sedadlo je nastaviteľné na výšku 815 alebo 835 mm, čo umožňuje vzorke väčšieho počtu jazdeckov. LED osvetlenie s charakteristickou bielou hlavnou svietidlom dodáva motorke premium vzhľad. Štandardne sú vybavené päť-stupňové vykurované gripy, samočinne sa zatvárajúce blinčeky a 683 mm širokej riaďadlá, ktoré poskytujú skvelú kontrolu pri manévri. Digitálny displej ponúka informácie o otáčkach, spotrebe paliva, teplote a ďalších parametroch.

Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type) 2016 – 2017 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí chc

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VFR 800X Crossrunner (ED-type)
Ročník
2016 - 2017
Motor
F our stroke, 90° V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Objem (cc)
782 cc / 47.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 48 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
104.5 hp / 78 kW @ 10250rpm (95/1/EC)
Max. krútiaci moment
75 Nm / 55.3 lb-ft @ 8500rpm (95/1/EC)
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Hliníkový dvojnosníkový rám
Predné odpruženie
43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 131mm axle travel
Zdvih odpruženia vpredu
131 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 35-step (remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound
Zdvih odpruženia vzadu
145 mm / 5.7 in
Predné brzdy
2x Hydraulic discs 310mm floating, 4 piston radial calipers, Combined-ABS
Zadné brzdy
Single hydraulic 256mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Predná pneumatika
120/70 Z R17
Zadná pneumatika
180/55 R17
Predný disk
17M/C x MT3.5
Zadný disk
17M/C x MT5.5
Uhol sklonu prednej vidlice
26°
Závlek
103 mm / 4.0 in
Rozvor kolies
1475 mm / 58.0 in
Svetlá výška
165 mm / 6.4 in
Výška sedla
835 mm - 815 mm / 32.8 in - 32.0 tc
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
242 kg / 533.5 lbs
Objem nádrže
20.8 Litres / 5.4 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk