Honda VRX 400 Roadster

Honda VRX 400 Roadster z rokov 1995 – 1996 je motorka, ktorá spája najlepšie prvky z dvoch svetov – tradičného japonského roadsteru v štýle 400 Banditu a klasického amerického Harley-Davidson Sportsteru. Tento model bol primárne určený na japonský trh a predstavuje jedinečný pokus vytvoriť motorku s osobnosťou a charakterom. Vďaka svojmu midsize rozmerom a súboru vlastností je ideálny pre jazdcov, ktorí hľadajú komfortný stroj na mestské i vidieckych jazdách bez zbytočného objemu.

Srdcom Honda VRX 400 Roadster je vzduchom chladený V-twin motor s objemom 400 kubických centimetrov, ktorý Honda zdedila z populárneho modelu Steed 400 Custom. Honda však tento motor úmyselne rekonštruovala, aby dosiahla charakteristické vibrácií a pulzácie, ktoré podľa výrobcu zvyšujú pohodlnosť jazdy. Pri nízkych otáčkach je motor hrubý a mohutný s citeľnými kmitmi na руковätí, no ponúka rešpektabilný krútiaci moment pre svoj objem. V strednom rozsahu otáčok sa pulzácie V-twinu vyhladzovania a motor poskytuje stabilný, rovnomerný výkon až do 8000 otáčok za minútu.

Jazdná pozícia Honda VRX 400 Roadster predstavuje dobrý kompromis medzi americkým custom štýlom a retro konceptom. Nízke, širokié riadidlá rozpažia paže prirodzeným spôsobom a priame držanie chrbta zvyšuje pohodlnosť. Napriek úzkym priestorom pre kolená väčšina jazdcov považuje túto pozíciu za príjemný. Motor sa chováa reaktívne, riadenie je presné a celkový podvozok je dostatočne stabilný vďaka mäkkšiemu nastaveniu vidlice a obojstranných tlmičov. Kompaktné rozmery robia z motorky výbornú voľbu na mestský provoz a jazdu v husté doprave.

Honda VRX 400 Roadster 1995 – 1996 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí oceňujú spájanosť retro dizajnu s praktikou, pohodlnosťou a bezproblémovou jazdou po meste aj na vidiek.