Honda VT 500 FT Ascot

Honda VT 500 FT Ascot z rokov 1983 až 1985 je motorka, ktorá v prvom rade kladie dôraz na zábavu a jazdné potešenie. Napriek názvu odkazujúcemu na kalifornský okruh Ascot Park, kde Honda dosahuje časté víťazstvá, ide o čistú cestovnú motorku bez pretenzií na závodný výkon. Jej vzhľad s malou palivovou nádržou, ploským sedadlom a elegantným zadným nástavcom ju vizuálne spodobňuje s pretekárskym strojom, pričom je dostupná v známej červenej farbe alebo takmer čiernom modrom odtieni. Táto motorka oslovuje jazdcov, ktorí hľadajú kompromis medzi spoľahlivosťou a dynamikou.

Srdcom VT 500 FT je originálny V-Twin motor so 52-stupňovým uhlom medzi valcami, ktorý Honda vynašla na čelenie vibráciám prostredníctvom inovatívneho offsetového kľukovej čapu. Motor disponuje tromi ventiláciami na valec – dvoma sacími a jednou výfukovou – umiestnením v charakteristickom tvare srdca s dvojicou zapaľovacích sviečok na valec. Táto konfigurácia umožňuje vysokú kompresnú pomer a modeluje výkon motorky pre celý rozsah otáčok. Kľukoví hriadeľ je jedno-kusový kujovaný výrobok s jednoduchými ložiskami, čo prispievalo k jednoduchosti údržby a dlhovekosti.

Technické riešenia motorky dokazujú Hondin prístup k detailom. Šesťstupňová prevodovka s preplňovacím číslom 0,931:1 v hornom stupni umožňuje výstupu vyššie otáčky. Pohon je riešený hriadeľom so sklopenými ozubnicami. Dvojica 32mm Keihhin karburátory so spojitými ťahmi sa napájajú z pomocného vzduchového filtra, výfukové potrubia z oboch valcov sa stretávajú v expanznej komorke pod osou huštice. Oceľový rám s predným duálnym nosníkom a dvojitými chrbtovými trubkami spolu s pružinami vedenia vzduchu s individuálnymi pneumatickými uzávermi zabezpečujú stabilitu. Vysoký úzky chladič vody umiestnený medzi nosníkmi a elektrický ventilátor doplňujú chladiacu sústavu.

Prístrojová doska obsahuje mechanický tachometer do 10 000 otáčok (redline na 9500), metrový spidometer so sčít