Honda VT 750C Shadow

Honda VT 750C Shadow z rokov 1983 až 1985 predstavuje jednu z najodvážnejších koncepcií, aké kedy výrobca z Japonska vytvoril. Nejde pritom o radikalizmus v technológiách – hoci v tomto smere ponúka viacero inovatívnych riešení – ale skôr o celkovú filozofiu a spôsob, akým motorka komunikuje s jazdcom. Shadow je určená jazdárom, ktorí hľadajú niečo výrazne iné od klasických cestovných či športových motocyklov. Motorkári ocenia jej výrazný vzhľad inšpirovaný americkými cruisermi a pasívnejší jazdný štýl, ktorý sa zásadne líši od agresívnejšieho postoja na štandardných strojoch.

Srdcom Shadow je 750 kubický V-twin s revolučným 45-stupňovým umiestnením valcov, ktorý je postavený na sofistikovanej technológii a inováciách. Motor disponuje zdvihom 79,5 × 75,5 mm a využíva tzv. staggered crankpins – posadnuté ojnice s posunutými ojničnými čapmi, ktoré je separované neuloženou letavicou. Toto riešenie Hondiných inžinierov eliminuje primárne vibrácie typické pre V-twins s užšim uhlom valcov, čo umožňuje kompaktnejšiu konštrukciu bez potreby ťažkých vyvažovacích systémov. Spojovacie tyče dlhé 153 mm, ktoré sú približne dva krát dlhšie ako zdvih, ďalej znižujú sekundárne imbalancie motora. Technické parametry svedčia o tom, že Honda nevošla kompromis s kvalitou ani výkonom.

Jazdný postoj na Shadow je výrazne odlišný od tradičných Hondiek. Pedály umiestnené dopredu tlačia nohy jazdca dopredu, pričom celková pozícia tela je pasívnejšia, bez agresívneho zákroku typického pre štandardné a športové stroje. Túto radikálnu pozíciu si mohla Honda dovoliť práve preto, že her portfólio pokrýva všetky segmenty – od výkonnostných strojov typu Magna a Sabre až po závodné машины. Shadow je umiestnený na samom okraji ponuky, omnoho ďalej od centra ako konkurenčný Yamaha Virago či ďalšie cruisery.

Honda VT 750C Shadow 1983 – 1985 je ideálna voľbou pre jazdákov, ktorí majú odvahu experimentovať a vyhľadávajú motocykel s jedinečným charakterom a výrazným štýlom.