Honda VT 750C Shadow Aero

Honda VT 750C Shadow Aero je cruiser určený pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický vzhľad väčšej motorky bez zbytočnej hmotnosti a zložitosti. Hoci má objem motora iba 750 kubických centimetrov, jeho prešerešený dizajn z roku 2004 a 2005 mu dáva vzhľad oveľa väčšieho stroja. Charakteristický je najmä jeho dlhý zadný blatník a retro línie inšpirované štýlom väčších modelov. Honda VT 750C Shadow Aero si tak získala pozornosť jazdcov, ktorí si cenia jednoduchosť, spoľahlivosť a klasickú estetiku.

Srdcom motorky je 52-stupňový V-twin motor s jedným vačkovým hriadeľom na hlavu a tromi ventilmi na valec. Motor má dlhý zdvih, čo mu dáva charakteristický pocit veľkého V-twin s bohatým krútiacim momentom pri nižších otáčkach. Každý valec má dva zapaľovacie sviečky pre efektívne spaľovanie, a kompresia bola jemne zvýšená na 9,6:1 pre lepší výkon. Pohon zabezpečuje jediná 34mm karburátorová jednotka. Motor je tichý, ale vyrába príjemný zvuk, ktorý ľudia považujú za vylepšený oproti predchádzajúcim verziám. Výkon je plynulý a reaguje bez problémov od voľnobehu do maximálnych otáčok, a aj keď má motor pocit, že pracuje tvrdšie na diaľniciach, vibrácie sú výborne tlmené.

Zmena oproti predchádzajúcim modelom je prechod z reťazového na hriadeľový pohon, čo výrazne znižuje potrebu údržby. Predné zavesenie tvorí 41mm konvenčná vidlica bez nastavenia s cestovným rozsahom 4,6 palca, ktorá je pohodlná a vhodne uglená. Zadné zavesenie pozostáva z dvoch tlmičov s päťstupňovým nastavením predpätia s 3,5 palca cestovného rozsahu. Valcované kolesá s pneumatikami 120/90-17 vpred a 160/80-15 vzadu pokračujú v tradičnom vzhľade. Brzdenie riešia jednotný predný diskový brzdový kotúč s dvoj-piestovým strmeňom a vzadu tradičná bubnová brzda.

Motorka má pomerne nízku sedačku vo výške 25,9 palca, vrátane odnímateľného sedadla pre spolujazdca. Priemerná spotreba paliva dosahuje vynikajúcich 46