Honda VT 750DC Black Widow

Honda VT 750DC Black Widow z rokov 2004 až 2005 reprezentuje špeciálnu kategóriu cruiserov, ktorí spájajú tradičnú estetiku s praktičným prístupom k jazdeniu. Hoci sa na trhu dominantne predstavujú obrovské displacement motorky s extrémnym vzhľadom, realita je taká, že menšie modely si nachádzajú obľubencov medzi širokým spektrom motorkárov. Honda sa rozhodla modernizovať tento model s výrazným dizajnom, ktorý kombinuje retro prvky s inšpiráciou z väčších bratov. Motorka sa vyznačuje čistým, dlhým zadným blatníkom a proporciami, ktoré jej dodávajú vzhľad oveľa väčšieho stroja.

Srdcom Honda VT 750DC Black Widow je osvedčený 750 kubických centimetrov V-twin motor s dlhým zdvihom, ktorý poskytuje charakteristický nízkozdvihový krútiaci moment obľúbený medzi cruisermi. Motor pracuje na báze 52-stupňovej V-konfigurácie s jedným overheadovým rozvodom a troma ventilmi na valec, čím je garantovaná efektívnosť spaľovania. Dva zapaľovacie elektródy na valec a mierna kompresia 9,6:1 zabezpečujú hladký a responzívny výkon od nižších otáčok až po redline. Po štarte sa motor okamžite rozbehne a upokojí sa do príjemného rytmu, pričom výfuk bol posilnený na rozpoznateľnejšiu tónovú úroveň. Prevodovka pracuje hladko a bez pochybností, s ľahkou spojkou a ľudským brzdením.

Podvozok je postavený na klasickej architektúre: predný vidlicový systém 41 mm s 4,6 palcami zdvihu a duálne zadné tlumiče s päťpolohovým nastavením predpätia pružín poskytujúce 3,5 palca zdvihu. Brzdenie zabezpečuje predný diskový brzdný systém s dvojčlánkovým kalichom a kuriózny zadný bubnový brzdový systém. Dôležitou zmenou je prechod z reťaze na hriadeľový pohon, čím sa výrazne znižuje potreba údržby.

Sedadlo ponúka mimoriadne nízku výšku 25,9 palca, čím je vhodné aj pre nižších jazdcov. Spotreba paliva je výnimočná – testovacia motorka dosiahla priemerne 46 mpg. Modelový rad je vybavený spíckovými kolieskami a klasickými prvkami, ako je tachometer zabudovaný do palivovej nádr