Honda XL 500R

Honda XL 500R z rokov 1982 až 1983 predstavuje legendárny stroj určený jazdeckom, ktorí hľadajú ideálnu kombináciu uličného jazdenia a off-roadových možností. Táto dual-purpose motorka vznikla ako odpovedať na potrebu motorkárov, ktorí chcú väčšinu času jazdiť po asfalte, ale nechcú sa úplne vzďaľovať od pátrania v lesných cestách. Honda XL 500R predstavuje evolúciu konceptu, ktorý zaujíma zlatý prostriedok medzi čistými street bikmi a endurovými strojmi.

Srdcom motorky je mohutný, spoľahlivo pracujúci štvordobý jednoválcový motor s objemom 498 kubických centimetrov. Motor využíva avanzovanú hlavu s Pentroof konštrukciou a štyrmi ventilmi pre efektívne spaľovanie, čím dosahuje impozantný točivý moment a spoľahlivosť. Tento OHC pohonný jednotka je vybavený kapacitným systémom zapaľovania bez údržby a duálnymi protiváhami, ktoré tlmia vibrácie počas dlhších jázd. Hlasitý, melodický vrčanie motora počas jazdenia po ulici predstavuje podstatný rozdiel oproti bežným jazdným skúsenostiam.

Technicky je motorka vyzbrojená vzduchom nastaviteľnými vidlicami s celkovým zdvihom 8,5 palca vpredu a dlhodobou zadnou suspenziou so zdvihom 7,5 palca. Vysoký sedák vo výške približne 89 centimetrov od zeme a nižšia hmotnosť o 34 kilogramov menej ako bežné ulične twin motory uľahčujú manévrovaní v meste. Štart je zjednoduševný automatickým uvoľňovaním kompresie prostredníctvom kickstarteru, vďaka čomu jazdy bez potreby hrubého nátlaku či špeciálneho vybavenia.

Honda XL 500R roku 1982 až 1983 je ideálna pre jezdcov, ktorí si cenú pohodlie a spoľahlivosť na ceste s diskrétnou možnosťou pozemných adventúr.