Honda XL 500S

Honda XL 500S z roku 1979 je klasickým príkladom motorky určenej pre všetkých, ktorí hľadajú univerzálne použitie na ceste aj v teréne. Ide o 304 libier ťažký dual purpose stroj, ktorý spája schopnosti dirt bike s požiadavkami cestnej legality. Na rozdiel od tradičných malých 250 ccm dvojúčelových motoriek, je XL 500S plnohodnotným strojom s výrazným výkonom a jazdnými vlastnosťami, ktoré ho robia konkurencieschopným v oboch kategóriách použitia.

Srdcom motorky je technicky zdokonalený 500 ccm štvordobý jednovalec, ktorý produkuje deklarovaných 32,4 koní pri 6250 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment dosahuje 5000 otáčok. Motor sa vyznačuje hladkosťou porovnateľnou s dvojvalcami vďaka dvom protibeživajúcim vyvažovacím hriadeľom, ktoré eliminujú typické vibrácie veľkých jednovalcov. Honda zdokonalila svojich konkurentov v oblasti spoľahlivosti – jednovalec nepolyháva olejom a ponúka automatický limitér kompresie na zjednodušenie štartovania. Štartovanie vyžaduje techniku a istú fyzickú silu, s postupom času si však jazdci osvojia vlastný spôsob, ako dostať motor do života jedným alebo dvoma kopnutiami.

Technické vybavenie XL 500S reflektuje jej dvojúčelovú povahu. Cestný variant využíva chudšiu zmes paliva pre splnenie emisných noriem, čo kompenzuje akceleračná pumpa. Zvučnosť je znížená vďaka dvojstennému potrubiu výfuku. Hmotnejší zváčniak v porovnaní s motocyklom XR500 umožňuje ľahšie valčenie motora na nižších otáčkach. AC generátor poskytuje 112 W výkonu na 6 V, čo je podstatne viac ako konkurenčné riešenia. Spojka je vybavená tlmiacou pružinou na hladšie zapojenie pohonu. Pred a zadné zavesenie dosahuje 8, respektíve 7 palcov zdvihu, čo poskytuje dostatok komfortu pre Jazz jazdu.

Honda XL 500S 1979 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí chcú jediný stroj schopný spoľahlivo slúžiť v mestských podmienkach aj na lesných cestách.