Honda XL 600V Transalp

Ročník 199 9

Honda XL 600V Transalp

Honda XL 600V Transalp z roku 1999 je klasickým predstaviteľom kategórie dual sport motoriek, ktoré sa začali etablovať v druhej polovici osemdesiatych rokov. Ide o motorku, ktorá spája najlepšie vlastnosti off-roadových strojov s pohodlím cestnej jazdy. Transalp je určená jazdcom, ktorí hľadajú všestrannosť a flexibilitu – či už jazdia po asfalte, lesných cestách alebo cestách v horšom stave. Motorka oslovuje pilotov, ktorí si cenia praktičnosť a schopnosť zvládnuť rôznorodý terén bez kompromisov.

Srdcom Transalpu je pokojne naladeným motor s objemom 600 ccm. Jednotka disponuje tromi ventiláciami na hlavu a kvapalinovým chladením, čo zabezpečuje jej spoľahlivosť a dlhovekosť. Motor je koncipovaný skôr na flexibilitu a kontinuálny výkon po celom rozsahu otáčok než na maximálnu agresivitu. Táto filozofia v ladení motora robí z Transalpu ideálnu motorku na dlhé cesty aj každodenné cestovanie. Výkon je dosť na komfortné a bezpečné tempá v rôznych podmienkach.

Zavesenie pozostáva z mäkkých tlmičov s dlhým zdvihom, ktoré výborne pohlcujú nerovnosti terénov a ponúkajú značný komfort pri jazde cez hrboľatý povrch. Jednakže, tieto tlmiče nie sú nastaviteľné a pri agresívnejšom, športovom jazdení rýchlo dosahujú svoje limity. Dizajn Transalpu je charakteristický svojím jemným euro-štýlom – malá aerodynamická clona spolu s dvoma chromovanými tlmičmi mu dávajú kompaktný a účelový vzhľad, ktorý ho odlišuje od konkurencie.

Honda XL 600V Transalp z roku 1999 je ideálna pre jazdcov, ktorí cestujú bez hraníc a potrebujú spoľahlivú motorku na všetky povrchy.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda XL 600V Transalp

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
XL 600V Transalp
Ročník
199 9
Motor
Four stroke,. 52 ° V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Objem (cc)
583 cc / 35.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
75.0 x 66 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
9.2:1
Palivový systém
2x 32 mm Keihin Carburettor CV
Zapaľovanie
Microprocessor-driven transistorised system
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
50 hp / 36.5 kW @ 8000 rpm
Max. krútiaci moment
52.6 Nm / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
172.5 km/h
Šprint na 1/4 míle
13.4 sec / 152.8 km/h
Rám
Single downtube with double loop cradle of rectangular section
Predné odpruženie
41 mm Telescopic hydraulic forks
Zdvih odpruženia vpredu
200 mm / 7.8 in
Zadné odpruženie
Pro-link monoshock
Zdvih odpruženia vzadu
187 mm / 7.4 in
Predné brzdy
2x 256 mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 240 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
90/90-21
Zadná pneumatika
120/90-17
Rozvor kolies
1505 mm / 59.2 in
Svetlá výška
195 mm / 7.7 in
Výška sedla
850 mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
218 kg / 481 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk