Honda XL 600V Transalp

Ročník 1992

Honda XL 600V Transalp

Honda XL 600V Transalp z roku 1992 je legendárna stradalová motorka, ktorá si od svojho uvedenia na trh v roku 1987 udržiava pozíciu najobľúbenejšieho modelu v tejto kategórii. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia kombináciju spoľahlivosti, komfortu a prirodzeného ovládania. Transalp oslovuje najmä tých, ktorí hľadajú motorku s rezervovaným štýlom a skutočným potenciálom na dlhé túristické jazdy.

Srdce Honda XL 600V Transalp tvorí V-dvojvalec s objemom 600 cm³, ktorý vychádza z upravovaného motora VT500. Tento motor sa vyznačuje bohatým krútiacim momentom v stredných otáčkach, čo umožňuje motorke pružne a jednoducho akcelerovat' z oblúkov. Ako cestovateľský stroj Transalp ponúka výrazne lepší odpor a stabilitu v priamych jazdách než konkurenčné modely zamerané na agresívnejší štýl jazdy.

Podvozok vychádza z osvedčenej dvojrámovej konštrukcie s 41 mm vidlicami s dlhým zdvihom (200 mm), čo poskytuje solídnu absorpciu nerovností. Predný 21-palcový a zadný 17-palcový kotúč s jednotlivými brzdovými kotúčmi sú relatívne účinné pre motorku v tejto triede. Vďaka svojej hmotnosti (asi 180 kg v suchom stave) a vysokému umiestneniu ťažiska sa motorka zdá ťažšia na manévrovanie, ale táto stabilita je výhodou na dlhších trasách a pri cestovaní s príslušenstvom.

Transalp je vybavená polovičným obväzom, výfukom s charakteristickým zvukom a ochranným plechom motora. Pneumatiky Dunlop K750 majú hlbší dezén a tvrdšiu gumu, čo im dáva tvrdší charakter v mokrých podmienkach, ale ponúkajú dobré cestné vlastnosti. Jednotková diskrétnosť štýlu a spoľahlivosť motora ju robia ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí cenia pragmatizmus a dlhodobú použiteľnosť pred agresívnym vzhľadom.

Honda XL 600V Transalp 1992 je perfektná voľba pre skúsených cestovateľov a diaľničárov, ktorí si cenia komfort, stabilitu a nezávislú prepravu svojho vlastného nákladu po celej Európe.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
XL 600V Transalp
Ročník
1992
Motor
Four stroke, 52 ° V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Objem
583 cc / 35.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
75 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
2x 32 mm Keihin Carburettor CV
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
55 hp / 41 kW @ 8000 rpm
Točivý moment
52.6 Nm / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
172.5 km/h
Štvrtina míle
13.4 sec / 152.8 km/h
Rám
Single downtube with double loop cradle of rectangular section
Predné odpruženie
41 mm Telescopic hydraulic forks
Zdvih predného kolesa
200 mm / 7.8 in
Zadné odpruženie
Pro-link monoshock
Zdvih zadného kolesa
187 mm / 7.4 in
Predné brzdy
Single 276 mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
90/90-21
Zadná pneumatika
130/80-17
Rázvor
1505 mm / 59.2 in
Svetlá výška
195 mm / 7.7 in
Výška sedadla
850 mm / 33.5 in
Suchá hmotnosť
183.0 kg / 404 lbs
Pohotovostná hmotnosť
202.0 kg / 445 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk