Honda XR 600R

Honda XR 600R z roku 1986 predstavuje filozofiu tvorcu motoriek, ktorý pochopil, že väčší objem motora znamená väčší výkon. Táto enduro motorka je určená pre jazdcov, ktorí merajú svoje terénne výpravy v hodinách či dňoch, nie v jednotlivých jazdách. Ide o stroj na dlhé vzdialenosti s vynikajúcou spoľahlivosťou, hospodárnou spotrebou paliva a pohodlným sedadlom. Honda XR 600R je ideálnym voľbou pre tých, ktorí hľadajú univerzálnu terénnu motorku schopnú vydržať náročné podmienky.

Motor s objemom 600 kubických centimetrov vychádza z vylepšenej základne XR 500. Honda nezostala len pri zväčšení objemu – inžinieri študovali aj geometriu motora. Nový XR 600R má viac dychu vďaka dlhšiemu zdvihu piestov v pomere 97 x 80 mm, čím dosahuje lepšieho prenosu výkonu na zem v porovnaní s konkurenčným XL600. Väčšie vzduchovody (usáky 36 mm a výfuky 31 mm) zvyšujú účinnosť čerpania. Motor začína dodávať výkon už pri nižších otáčkach, čo umožňuje zdolávanie strmých, skalnatých svahov aj v druhom stupni bez problémov.

Spoľahlivosť štartovacieho systému je výrazne vylepšená. Nová zapaľovacia jednotka úplne eliminuje problém spätného úderu, ktorý trápil predchádzajúce modely. Dva až tri rýchle kopanice štartéru stačia na spustenie motora. Duálny karburátor s objemom 28 mm a dvojpolohový choke ponúka praktickú ovládateľnosť. Motor je vybavený reťazovým vyvažovačom a ťažšími letavicami, ktoré zabezpečujú hladký chod bez nekontrolovaného skĺzu.

Technicky je motorka vybavená hliníkovým ramenom namiesto oceľového, suchým olejovým systémom a vylepšeným rámom. Vypálená predná svetlica a spoľahlivý spínač sú štandardom. Menší nedostatok – pôvodné prevody sú pre 600kubik príliš krátke – vyriešili jazdci zväčšením zubenice na 15 zubov namiesto 14, čím sa zvýšila maximálna rýchlosť z 133 na 148 km/h.

Honda XR 600R 1986 je ideálna pre túristov na motorke, ktorí oceňujú výdržu, spoľahlivosť