Honda XR 600R

Honda XR 600R 1988 reprezentuje vrchol vývoja serióznej offroad motorky s približne štyridsaťročnou tradíciou. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí si cenia spoľahlivosť, výkon a všestrannosť v náročnom teréne. XR 600R 1988 vychádza z dizajnu legendárneho XR 500R a prináša výrazné zlepšenia, najmä vďaka zväčšenému objemu motora a optimalizovaným parametrom.

Srdcom Honda XR 600R je 591 kubických centimetrov veľký štyrytaktný motor, ktorý produkuje impozantný výkon a točivý moment na celom rozsahu otáčok. Motor pracuje s jednokamovou vačkou s RFVC (Radial Four-Valve Combustion Chamber) hlavou, ktorá zabezpečuje maximálnu efektivitu spaľovania. Napájanie riešia dva 28mm karburátory Keihin s upraveným striekaním, ktoré umožňujú strojnému behu na teréne bez prístupu k benzínu vyšších oktánových čísel. Výfuk tvorí nový dlhší systém s dvoma výstupnými potrubiami a prepracovaným tlmičom so zásuvkou proti iskrám.

Technické riešenie motora je učebnicové — motor má suchý karter, ktorý znižuje straty a teplotu. Prevádzkový objem 591 kubických centimetrov sa dosiahol zvýšením priemeru valcov a predĺžením zdvihu na rozmery 97,0 x 80 mm. Päťrýchlostná prevodovka s primárnym kopytom umožňuje rýchly štart v ľubovoľnom stupni. Automatické dekompresné zariadenie s páčkou na volante značne uľahčuje spustenie motorky.

Podvozok je rovnako podmanivý — polodvojitý rám s oceľovým profilom a kvadratickým dolným potrubiím je ľahký a tuhý. Predné viazanie tvorí 43mm kartuša Showa s osemstupňovým nastavením kompresného tlmenia. Vzadu pracuje progresívne Pro-Link zavesenie s plne nastaviteľným tylným tlmičom Showa. Hliníkový kyvný nosič s rýchloupevňovacím kolesom a brzdami na oboch kolách dopĺňa dynamickú pohonu.

Honda XR 600R 1988 je ideálna pre jazdcov enduro, desert rallye a všestranného terénneho jazdenia, ktorí hľadajú spoľahlivé a silné offroad zariadenie.