Honda XRV 750 Africa Twin

Honda XRV 750 Africa Twin je cestovateľská motocykl určená pre jazdcov, ktorí si uvedomujú, že oprávdený zážitok z jazdenia je dôležitejší ako čistá výkonnosť. Táto kultová adventure motorka z roku 1994 predstavuje klasickú filozofiu japonskej spoľahlivosti a praktickosti. Modelom XRV 750 Africa Twin sa začala v neväčšej miere aj príbehom, prečo si motorkári vyberajú cestovateľskú kategóriu namiesto výkonnostných stroja – jednoduchého, oceneného a dôveryhodného riešenia pre dlhé túry.

Srdcom motorky je výkonovo zretušovaný V-twin motor s objem 750 ccm, ktorý produkuje deklarovaný výkon 60 koní. V praxi sa však nameraný výkon na zadnom kolese pohybuje okolo 52 koní, čo je porovnateľné s modelmi ako Suzuki Diversion 600 a výrazne menej ako napríklad Suzuki Bandit 600. Napriek skladsnej bilancii sily a lacnosti ide o motor s trojventilovou konštrukciou na valec, ktorá sa vyznačuje výnimočnou ekonomičnosťou a nadradením zamestnávateľnou spoľahlivosťou. Výkon motora dosahuje maximum pri 6000 otáčkach, kedy sa rovnako ako maximálny krútiaci moment dostáva motorka do svého optimálneho režimu. Motor produkuje husto tlmený, stabilný výkon s charakteristickým „thump-thump-thump" rytmom V-twinu, čo umožňuje jazdcovi využívať krútiaci moment v akejkoľvek situácii a zvykať si na jednoduchý štýl jazdenia bez nadmerného používania prevodovky.

Na ceste je XRV 750 Africa Twin hladká a stabilná. Úzka predná pneumatika v kombinácii so širokými riadidlami zabezpečujú rýchle natáčanie a výbornú manévrovateľnosť mestskom premávke s podivuhodnou rovnováhou a dostačujúcim uhlom natočenia. Od roku 1992 je motorka vybavená palubným počítačom, ktorý poskytuje užitočné informácie. Brzdový systém je pre svoje obdobie nadpriemerný, avšak nestojí sa s najnovšími riešeniami. Svetlomety nie sú najlepšie – výmena na kvalitnejšie LED žiarovky skúsenosťami řidičov zvyšuje viditeľnosť. Sedadlo je skôr tenšie, preto pre dlhé jazdenie odporúčame výmenu za aftermarket variant ako Corbin. Jazdecký postoj je však optimálny a ergonomia vyhovuje tak cestovateľom ako ich spolujazd