Honda XRV 750 Africa Twin

Ročník 1999

Honda XRV 750 Africa Twin z roku 1999 je impozantní trail motorka navrhnutá na vzor legendárnych púštnych pretekárov slávneho Pariž-Dakar Rallye. Ide o veľkú, výrazne vyzerajúcu motorku, ktorá je poháňaná V-twin motorom s jemnejšom laďením. Motorka je určená predovšetkým pre turista a cestovateľov, ktorí ocenia jej komplexný dizajn a spoľahlivosť na dlhších trasách.

Srdcom Africa Twin je 742 kubický centimetrov veľký, kvapalinami chladený motor, ktorý ponúka flexibilný výkon s primeraným zrychlením. Síce ide o konstrukčne staršiu jednotku bez extrémneho výkonu, jej spoľahlivosť a ekonomičnosť sú bezpochybné. Dlhý zdvih tlmiči a kváskový systém dokonale tlmia nerovnosti na ceste a poskytujú pohodlie pri rozsiahlejších dvojosádkových trasách.

Technika a vybavenie motorky sú na vysokej úrovni. Kryt tvaru XRV 750 obsahuje 23-litrovú palivovú nádrž, ktorá zaručuje rozšírenú jazdný dosah, a vysoký plexisklen, ktorý výborne chráni vodiča pred povaním. Dvojité sedadlo sa rozprestiera od nádrže až k pevnému hliníkovému nosičovi na batožinu, ktorý je dokonalý pre cestovanie. Hliníková ochrana motora chráni srdce motorky pred kameňmi a nárazmi. Hamulčový systém s dvojitými predními a jedným zadným diskmi predstavuje vyvážený kompromis, ktorý spoľahlivo funguje. Originálne vybavenie zahŕňa aj veľký LCD displej trip computeru inšpirovaný navigačnými systémami Dakar pretekárov s rôznymi elektronickými časovačmi.

Ako cestovná motorka sa Africa Twin ukazuje byť veľmi komfortným riešením s ochranným krytom, ktorý poskytuje výborný komfort. Väčšou výzvou je vysoké sedadlo a hmotnosť 205 kilogramov, čo môže byť náročné pri manipulácii.

Honda XRV 750 Africa Twin 1999 je ideálna motorka pre skúsených cestovateľov a turista, ktorí si cenia spoľahlivosť a dlhých dosah.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda XRV 750 Africa Twin

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Honda
Model: XRV 750 Africa Twin
Ročník: 1999
Motor: (After draining) 2.4 l (2.5 US qt, 2.1 Imp qt) (After draining and oil filter change) 2.6 l (2.7 US qt, 2.3 Imp qt) (After disassembly) 3.2 l (3.4 US qt, 2.8 Imp qt)
Objem (cc): 742 cc / 45.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 81 x 72 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 9.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: 2x 38 mm Flat side CV
Zapaľovanie: TCI zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 62 hp / 45.3 kW @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment: 62.7 Nm / 6.4 kgf-m / 46.2 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz
Maximálna rýchlosť: 181.8 km/h / 112 mph
Šprint na 1/4 míle: 13.1 sec / 56.6 km/h
Rám: Single downtube with double-loop cradle, rectangular section, steel
Predné odpruženie: 43 mm air-assisted telescopic fork
Zdvih odpruženia vpredu: 220 mm / 8.6 in
Zadné odpruženie: Pro-Link 214 mm wheel travel with preload and compression damping adjustment
Zdvih odpruženia vzadu: 214 mm / 8.4 in
Predné brzdy: 2x 276 mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy: Single 256 mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika: 90/90 D21
Zadná pneumatika: 140/80 R17
Uhol sklonu prednej vidlice: 27°
Závlek: 133 mm / 5.2 in
Rozvor kolies: 1565 mm / 61.6 in
Výška sedla: 860 mm / 33.9 in
Suchá hmotnosť: 207 kg / 456 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 218 kg / 481 lbs
Objem nádrže: 23 Litres / 6.1 gal