Laverda 750S Sport

Ročník 1997

Laverda 750S Sport

Laverda 750S Sport 1997 predstavuje znamenitý krok vpred v histórii talianskej značky. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú kombináciu tradičného ducha paralelného dvojvalca s modernou technológiou a rafinovanosťou. Na prvý pohľad si táto motorka zachováva charakteristický vzhľad svojich predchodcov, no jej chladená motor s približne 750 kubických centimetrov objemu prináša výrazne vyšší výkon a hladšiu jazdu než starší modely.

Motor Laverdy 750S Sport je zvýšený na objem 747 kubických centimetrov (z pôvodných 668 kubických centimetrov) a dosahuje výkonu 82,5 koňských síl pri 7000 otáčkach. Tento dvoj-nástupňový, osemventilový paralelný dvojvalec s chladením vodou disponuje novým vyvažovacím hriadeľom zníži­ujúcim vibrácie. Schopnosť motora reagovať na otvorenie plynového páčky je výrazne zlepšená vďaka novému systému Weber palivového vstrekovania. Motorka v prvej verzii sklení aj dosť „šibalskej" charakteristiky – pod plným plynom v prvej prevodovke zdvíha predný koleso smerom k oblohe.

Šasí je postavené na dvojlúčovej hliníkovej ráme a disponuje vysoko kvalitným vybavením: 41 mm prevrátené vidlice Paioli s reguláciou, zadný tlmič tiež od Paoliho, brzdové kotúče Brembo o priemere 320 mm s štvorpístkmi a majú vysokú brzdnú silu. Motorka váži iba 192 kilogramov a kombinuje veľmi nízku profilu s podzbrojným palivovou nádrží, čo jej dáva výnimočnú manovrovateľnosť a pohodlí pri jazdení.

Laverda 750S Sport 1997 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú, hladko sa správajúcu sportovnú motorku s autentickým talianskim charakterom a dobrými jazdnými vlastnosťami na bežné používanie aj sport.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Laverda 750S Sport

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Laverda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Laverda
Model
750S Sport
Ročník
1997
Motor
Four stroke, parallel twin. DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem (cc)
747 cc / 45.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 X 69 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.5:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Magneti Marelli
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie Weber Marelli
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
81.6 hp / 60.8 kW @ 8100 rpm
Max. krútiaci moment
75 Nm / 55.3 lb-ft @ 7750 rpm
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
217.2 km/h
Šprint na 1/4 míle
11.9 sec / 180.8 km/h
Rám
Aluminium twin beam
Predné odpruženie
Paioli Racing Inverted adjustable preload, rebound & compression damping
Zadné odpruženie
Paioli Monoshock adjustable spring preload, rebound & compression damping
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 245 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/60 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Výška sedla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
185.0 kg / 407.9 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
202 kg / 445 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk