Laverda 750S Sport Formula

Ročník 1998

Laverda 750S Sport Formula

Laverda 750S Sport Formula 1998 predstavuje továrňu postavenú špecifikáciu základného modelu Formula s rozsiahlym tuningom motora a ešte viac špecializovanými komponentmi podvozku. Táto motorka vychádza z pôvodného modelu Formula 650 z roku 1996 a jej 750-kubická verzia bola predstavená o rok neskôr v roku 1997. Je určená jazdcom hľadajúcim vysokovýkonný stroj s pretekárskymi ambíciami a bohatou výbavou vzorovo podobnou oveľa známejším konkurentom.

Motor Laverdy 750S Sport Formula je vyladený na úroveň takmer pretekárskej špecifikácie. Komplexný motor s objemom 750 cm³ dosahuje impozantný výkon 69 kW (92 koní horsepower), čo ho približuje k veľmi úspešnému Ducati 748. Výkon je dosiahnutý vďaka vylepšeným vačkovým hriadeľom, preprogramovaným nastaveniam palivovej injekcie a uhľovoláknnym výfukovým systémom Termignoni. Paralelný dvojvalec síce reprezentuje starší konštrukčný koncept, jeho charakteristiky sú však pretekársky orientované a výkon výrazne prevyšuje očakávania od tejto triedy.

Podvozok a technika sú na veľmi vysokej úrovni. Plne nastaviteľné prevrátené vidlice Paioli a monotlmič, plávajúce závodné brzdové systémy Brembo a ľahké kované kolesá Marchesini sú zárukou vynikajúceho správania sa na trati a ostrého ovládania. Lesklý hliníkový trubkový rám vyzerá zásadne lepšie ako tenkostenné riešenie u konkurencie. Jednomiestna pretekárska kapota s charakteristickými chladiacimi žalúziami a dvojitými reflektormi v štýle vytrvalostného závodu je lakovaná v typickej oranžovej Laverdinej farbe.

Laverda 750S Sport Formula 1998 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú pretekársku špecifikáciu, ľahkosť a precízne ovládanie, a ktorí sú ochotní akceptovať klasiku s určitými nedostatkami vzhľadom na autentický vozný zážitok.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Laverda
Model
750S Sport Formula
Ročník
1998
Motor
Four stroke, parallel twin. DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
747 cc / 45.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 X 69 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
Twin Weber-Marelli electronic injection
Zapaľovanie
Weber-Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
92 hp / 68.6 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
82 Nm / 60.4 lb-ft @ 6500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
225.5 km/h / 139.5 mp/h
Štvrtina míle
11.8 sec / 120 mph
Rám
Aluminium twin beam
Predné odpruženie
Paioli Racing Inverted adjustable preload, rebound & compression damping
Zadné odpruženie
Paioli Monoshock adjustable spring preload, rebound & compression damping
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 245mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/60 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Výška sedadla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
185.0 kg / 407.9 lbs
Pohotovostná hmotnosť
202 kg / 445 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk