Laverda Montjuic Mk I

Ročník 1979

Laverda Montjuic Mk I

Laverda Montjuic Mk I z roku 1979 patrí medzi legendárne motorky v histórii talianskej manufaktúry Laverda, ktorá sa preslávila dvojvalcovými a trojvalcovými strojmi. Táto stredoveká cafe racer motorka s charakteristickou svetlooranžovou farbou predstavuje škálovane zmenšenú verziu slávnej 750SFC a je určená jazdcom, ktorí si ceňujú authentický charakter a kompaktnosť pred pohodlím a univerzálnosťou. Koncepcia Montjuica vznikla vďaka vplyvu Rogera Slatera, ktorý vycítil potenciál na trhu a transformoval Formula 500 na ulničnú strednú laverdu s twin motorom.

Motor Montjuica Mk I vychádza z technikáčného základu Alpina S s upravenými kľukčekmi S1, vysokotlakými piestami a športovým výfukom Sito, pričom štandardne disponuje blízko odloženou prevodovkou z Formula 500 vrátane možnosti voľby širších prevodov podľa želania majiteľa. Jednotný 500ccm twin motor nie je najrýchlejší v segmente, ale jeho jednoduchosť a kompaktnosť vytvára nezamieňateľný osobitý charakter. Dynamika jazdného výkonu Montjuica nemá konkurenciu medzi päťstovkami svojej éry – kombinuje zrýchľovanie, vinolosť do zákrut a brzdnú silu, ktorá rivalila dokonca aj väčším strojom ako Moto Guzzi V50, Ducati Pantah či Yamaha XS500.

Техnika a vybavenie Montjuica Mk I podčiarkujú jej cafe racer ambície. Rám nesie handlebarový fairing, elegantný jednosedák v tvare hrbieňa, špecifické hlučné výfukové potrubie два-do-jedného bez tichého tlmiča, Jota-inspirované clipon riadidlá a zadné postavače montované na trojuholníkových hliníkových platňách. Všetky prvky – fairing, sedák a ochranné plechy – vyrobila britská firma Screen and Plastics z polyesterového kompozitu a dodávali sa ako doplnky k motorám z Talianska.

Montjuic Mk I je ideálna pre entuziastov zážitkov na ceste a zájemcov o klub závody, nie pre každodennú dopravu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Laverda
Model
Montjuic Mk I
Ročník
1979
Motor
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
497 cc / 30.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 61 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.2:1
Nasávanie
2x 32mm Dell'Orto PHF carburetors
Zapaľovanie
Electric CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
58 hp / 43.2 kW @ 9500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
181 km/h / 113 mph
Štvrtina míle
13.4 sec / 87.5 mp/h
Predné odpruženie
Marzocchi forks
Zadné odpruženie
Marzocchi shocks with 5-way spring preload adjustment.
Predné brzdy
2x 260mm disc s
Zadné brzdy
Single 260mm disc
Predná pneumatika
3.00-18
Zadná pneumatika
3.25-18
Suchá hmotnosť
NA
Objem nádrže
11.5 Litres / 3.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk