Laverda Montjuic Mk II

Laverda Montjuic Mk II z roku 1982 predstavuje vylepšený nástupca pôvodného modelu Mk I. Táto ikona talianskej motorárskej histórie spája športový charakter s praktickou užitočnosťou určenou pre jazdcov, ktorí si ceňujú autentickosť, charakter a výkon v kompaktnom balení. Motojuic Mk II bol vyvíjaný so zameraním na odstránenie slabých miest svojho predchodcu a ponúka množstvo vylepšení, ktoré z neho robia spoľahlivejšiu a vyváženejšiu motorku.

Srdcom Laverdy Montjuic Mk II je vzduchom chladený, štvordobý paralelný dvojvalec s objemom 497 kubických centimetrov. Tento motor dosahuje hladší výkon ako jeho predchodca a je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Konštrukcia s dlhšími závitmi na valcovej hlave a robustnejšími ventilačnými krytmi riešila problémy so striešením ventilačných puzdier, s ktorými sa stretávali niektoré stroje Mk I. Táto motorka sa preslávila svojim úžasným výkonom na 24-hodinových pretekoch v Barcelone a potvrdila, že jej technické riešenie nie je podľa návrhu chybné.

Suspenzia Montjuic Mk II pozostáva z teleskopickej vidlice Marzocchi a dvojitých tlmičov s päťstupňovým nastavením predbežného napätia pružín. Brzdový systém Brembo zahŕňa dva 260 mm kotúče vpredu a jeden 260 mm kotúč vzadu. Kľúčovým zlepšením je väčšia, na rám namontovaná čelná kapota, ktorá riešila vibrácií a nestability pôvodného modelu a zároveň ponúka lepšiu ochranu pred nepriaznivým počasím. Táto kapota bola inšpirovaná jednotkou Motoplast a vyrábala sa v Británii.

Laverda Montjuic Mk II sa stala veľmi vzácnou motorkou s produkciou menej ako 250 kusov, čo ju robí koletčnou záležitosťou. Montjuic je ideálna pre náročných jazdcov hľadajúcich autentickú športovú skúsenosť s jednotlivcami, ktorí chcú vlastniť legendárnu stroj s reálnym pretekárskym pôvodom a výnimočným charakterom.