Matchless G12 (all models)

Matchless G12bol vyvinutý v roku 1958 špeciálne na dobytie amerického trhu a jeho výroba trvala až do roku 1966. Išlo o jednu z posledných motoriek niesúcich legendárne meno Matchless, ktorá bola paralelne produkovaná aj ako AJS Model 31. Tento stroj bol určený jazdcom hľadajúcim spoľahlivosť a výkon v jednom balíčku, a to najmä na amerických cestách a púštach.

Srdcom Matchless G12 bol vzducholady vidlicový štvordobý motor s objemom 646 kubických centimetrov a výkonom schopným dosiahnuť 100 mph (160 km/h). Designer Phil Walker a tím AMC najskôr zdĺhavali zdvih z 72,8 na 79,3 milimetrov, aby dosiahli požadovanú kapacitu 650 kubických centimetrov. To si vyžiadalo nový kľukovый hriadeľ a primárnu reťazovú skrín, do ktorej pritom inštalovali Lucas alternátor. Sériová výroba začala v septembri 1958. Vibrácie boli tradičným problémom Matchlessa, a preto v roku 1959 pri G12 De Luxe nasadili nodulárny kľukovый hriadeľ, čím sa mechanická nezrovnanosť výrazne zlepšila.

Ponuka zahŕňala niekoľko verzií. G12 CS bola off-roadová verzia s vyšším svetlom pod motorom a skúsenostnej výfukovej sústavy, určená pre púšťové pretekárov na americkom trhu. Vrcholom však bola G12 CSR, ktorá niesla označenie „Competition/Sprung/Roadster" a svojou vysokou kompresným pomerom 8,5:1, charakteristickým dvojitým výfukom v špecifickej „sibírskej" konfigurácii a vylepšenými vačkami dosahovala vysoký výkon. Motor bol torquey a spoľahlivý, vybavený modernými Teledraulic predným vidlicami. Matchless G12 CSR dokonca vyhrala prestížny závod Thruxton 500 v roku 1963.

Matchless G12 všetkých verzií z rokov 1958 až 1966 je ideálny pre zbieračov klasických motoriek a jazdcov oceňujúcich britskú strojárenstvo s autentickým vintage charakterom a dokázanou spoľahlivosťou.