Moto Guzzi 1200 8V Sport Corsa Special Edition

Ročník 2011

Moto Guzzi 1200 8V Sport Corsa Special Edition

Moto Guzzi 1200 8V Sport Corsa Special Edition 2011 je atraktívnou verzou klasického motocykla, ktorý oslňuje charakteristickým červeno-bielym farebným schémom s zlatými detailmi. Táto limitovaná edícia predstavuje rafinovaný vzhľad tradičnej a osvedčenej motorky značky Moto Guzzi, určenej skúseným jazdcom, ktorí oceňujú taliansku kvalitu a vysoký stupeň individualizácie. Motorka spája prvky sportovného štýlu s praktickosťou, ktorá sa osvídčila na dlhých cestách aj v mestskom prostredí.

Srdcom motocykla je hladký řadový V-motor s objemom 1151 kubických centimetrov a osmimi ventiláciami na valec. Tento osemventilátor generuje výkon 102 koní pri otáčkach 7 000 za minútu a moment sily 77 libier na stopu, čo zabezpečuje dostatočnú dynamiku a agresívne akceleračné vlastnosti typické pre špecializované motorky. Motor bol rovnakého typu použitý aj v modeloch Stelvio NTX a Norge GT, čím sa potvrdzuje jeho spoľahlivosť a kvalita.

Jazdné vlastnosti Moto Guzzi 1200 8V Sport Corsa Special Edition sú podporené pokročilou suspenziou. Predný nárazník tvoria nastaviteľné vidlice Marzocchi s reguláciou predpätia, kompresie a spätného tlmenia, zatiaľ čo zadný tlmič disponuje podobnými možnosťami prispôsobenia. Brzdná sústava pochádza z dielne talianskej špecialističky Brembo – dvoje 320milimetorových kotúčov so štvorčlánkovými radiálnymi strmeňmi vpredu a jeden 298milimetrový kotúč vzadu poskytujú spoľahlivý brzdný výkon.

Kolesá od prestížneho výrobcu Marchesini s trojramenným dizajnom dopĺňajú technickú výbavu tejto motorky. Táto Special Edition 2011 je ideálnym výberom pre motorárov, ktorí hľadajú kombinovaný motocykel s kvalitným spracovaním, estétickým apelom a overenými jazdnými vlastnosťami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
1200 8V Sport Corsa Special Edition
Ročník
2011
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
80.8 kW / 108.3 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
108 Nm / 80 lb-ft @ 6400 rpm
Spojka
Single plate with integrated flexible couplings
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic fork with Ø 45 mm and TIN surface treatment, preload adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic)
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Rázvor
1485 mm / 58.5 in
Svetlá výška
185 mm / 7.3 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
229 kg / 504.9 albs
Objem nádrže
23 Litres / 6.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk