Moto Guzzi 750S

Moto Guzzi 750S z rokov 1973 až 1975 predstavuje prelomový moment v histórii tejto talianskej značky. Pred rokom 1971 si väčšina motorkárov Moto Guzzi spájala s pohodlnými, spoľahlivými turističkami, no príchodom modelu Sport sa táto reprezentácia zmenila. Motorka 750S nie je športovcom v duchu talianskych Ducatí – je oveľa vyváženejšia a civilizovanejšia. Určená je pre jazdcov, ktorí hľadajú rovnováhu medzi pohybom a pohodlím, schopnú zariadenie na dlhšie cesty bez zbytočného extrémizmu.

Motor s objemom 750 ccm predstavuje ikonickú 90-stupňovú jednotku s pretlakmi a systémom hriadeľového pohonu. Výkon motorky je skromný v porovnaní s konkurenčnými sportovnými modelmi, no práve táto charakteristika ju robí ideálnou pre dlhodobejšie jazdy. Vibrácie motora sú výraznejšie pri nižších otáčkach, no pohyblivosť motora sa zlepšuje po prekročení hranice 3500 otáčok za minútu. Motorka ponúka pohodlnú jazdeckú pozíciu s nastaviteľnými klipónmi na riadidlách, ktoré možno upraviť podľa preferencií jazdca – či už smerom k nízko postavenej sportovnej polohe, alebo vzpriamenej cestovnej pozícii.

Technika motorky zahŕňa elektrický štart, prvotriednú osvetľovacia sústavu, hriadeľový pohon a dvojité diskové brzdy dopredu s priemerom takmer 30 centimetrov. Kompaktný palivový tank s kapacitou päť galónov umožňuje osádzku duálneho sedla, čím sa motorka stáva vhodnou aj pre cestovanie s spolujazdcom. Predný brzdový systém vyžaduje určitú priebehovú dobu na ovládanie a pri jazde bez zvýšených nárokov brzdí spoľahlivo.

Shift pattern motorky sa líši od japonských konkurentov – prvý stupeň hore, potom dole – čo vyžaduje adaptačný čas. Moto Guzzi 750S 1973 – 1975 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí oceňujú pohodlie, spoľahlivosť a schopnosť absolvovať dlhé trasy s štýlom a kultúrou bez potreby maximálneho výkonu.