Moto Guzzi V7 III Stone
Ročník 2017 - 2018
Moto Guzzi V7 III Stone predstavuje tretiu generáciu jednej z najviac ľúbených motoriek na svete. V rokoch 2017 až 2018 sa táto ikonická talianská motorka dočkala komplexnej obnovy, ktorá zachováva jej legendárny duch a autentický charakter, no zároveň ju posúva do modernosti. V7 III Stone je určená všetkým, ktorí hľadajú vstupný model Moto Guzzi s výrazným pôvabiom – mladým jazdcom, ženám aj mužom bez rozdielu skúseností.
Srdcom motorky je nový prevedený V-twin motor s objemom 744 cm³, ktorý disponuje zvýšeným výkonom oproti predchádzajúcej generácii. Táto transversálna konfigurácia motora je charakteristická iba pre Moto Guzzi a dodáva motorke jedinečný charakter a dynamiku. Hoci zvýšenie výkonu nebolo primárnym cieľom vývoja V7 III, zlepšená výkonnosť sa prejavuje v krajšom jazdnom zážitku a lepšej dochádzke na cestách. Motorka zostáva jednou z najľahších a najbližších klasických motoriek vo svojej kategórii, čím si zachováva jednoduchosť jazdy a prístupnosť pre všetky úrovne vodiča.
Z hľadiska techniky sa V7 III Stone vyznačuje dvojitým výfukovým potrubím a inženeringom, ktorý pôsobí robustnejšie ako predchádzajúci model. Nový sedák s vlastným grafickým dizajnom, moderný single display o priemere 100 mm so všetkými digitálnymi informáciami – od spotreby pohonných hmôt cez teplotu vzduchu až po prepnutý rad – tvoria integrálnu súčasť aktualizácie. Zrkadlá sú o 40 mm širšie pre lepšiu viditeľnosť, nové sú aj smerovky a topeniská s inovovaným dizajnom vstrekovacích krytov. Kovovej palivovej nádrž s kapacitou podobnou legendárnej V7 Sport z roku 1971 venuje výrazný retro-podtext.
Moto Guzzi V7 III Stone 2017 – 2018 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia tradíciu spojenú s modernými komfortmi a sú ochotní investovať do pravej talianskej motorárskej dedičnosti.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- V7 III Stone
- Ročník
- 2017 - 2018
- Motor
- Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves with light alloy pushrods and rockers.
- Objem
- 744 cc / 45.4 in
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 74 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.6:1
- Nasávanie
- Weber- Marelli electronic injection
- Zapaľovanie
- Magneti Marelli electronic digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 38 kW / 52 hp @ 6200 rpm
- Točivý moment
- 60 Nm / 44.2 lb-ft @ 4900 rpm
- Spojka
- Single disc, dry, with cush drive
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Rám
- Double cradle tubular frame. ALS steel. Detachable elements 1463 mm (57.6 inches)
- Predné odpruženie
- Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Die-cast alloy swing arm with 2 shocks with adjustable spring preload (Öhlins fully adjustable for Racer)
- Zdvih zadného kolesa
- 93 mm / 3.6 in
- Predné brzdy
- Single 320mm disc 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 260mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/90 18
- Zadná pneumatika
- 130/80-17
- Rázvor
- 1445 mm / 56.9 in
- Svetlá výška
- 150 mm / 5.9 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 193 kg / 425 lbs
- Objem nádrže
- 21 Litres / 5.5 US gal
