Moto Guzzi Breva 1200
Ročník 2008

Moto Guzzi Breva 1200 2008 je motorka pomenovaná podľa vánku nad Lago di Como, ktorý prináša čistotu a qualitu – podobne ako tátoIconická stroj predstavuje dedičstvo značky. Breva V1200 je výsledkom ambiciózneho projektu renovácie portfólia Moto Guzzi a pokračuje v úspechu svojej predchodkyne V1100. Ide o hybrid medzi športovým a turističtým motocyklom, ktorý sa dokáže prispôsobiť osobnosti každého jazdca – či už hľadá vysoký výkon alebo pohodlný dlhý výjazd.
V srdci motorky pulzuje vzduchom chladený V-twin motor s objemom 1151 kubických centimetrov, ktorý pochádza z 1064 ccm základu. Výkon motora dosahuje solídnych 95 koní pri 7500 otáčkach za minútu, maximálny krútiaci moment 100 Nm sa objavuje pri 5800 otáčkach. Motorkári oceňujú najmä prístupnosť výkonu – dosť osemdesiatpäť percent krútiaceho momentu je dostupného v rozsahu 2300 až 4800 otáčok, čo znamená pružný a prívetivý prejav pri bežnej jazde. Zdvihový objem bol zvýšený zväčšením priemeru valca zo 92 na 95 milimetrov a zdvihu z 80 na 81,2 milimetra.
Technické vylepšenia neobsahujú iba zmeny motora – celkovo bolo vykonaných viac ako 60 zmien. Motorizácia disponuje nitridovanou kľukou a ventilmi z zliatiny Nymonic, chladenie oleja je riešené pomocou špeciálneho kanálika vedúceho chladený olej k hlavam cylindrov. Palivový systém riadí vyvinutá elektrónika Marelli so sekvenčným vstrekovavaním. Dvojiskrový systém a priamy štart garantujú bezproblémový štart a hladké rozdelenie výkonu s minimálnou spotrebou paliva v rozsahu noriem Euro 3.
Breva V1200 je stabilná, bezpečná a pohodlná aj pri vyšších rýchlostiach – ideálna pre jazdcov, ktorí si ceňujú univerzálnosť a skutočný potešenie z jazdy.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi Breva 1200
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Moto GuzziŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- Breva 1200
- Ročník
- 2008
- Motor
- Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, light alloy push-rod, 2 valves per cylinder.
- Objem (cc)
- 1151 cc / 70.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 95 x 81.2 mm
- Chladenie
- Vzduchové chladenie
- Kompresný pomer
- 9.8:1
- Mazanie
- Striekané mazanie
- Palivový systém
- Fuel supply/ignition Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 Ø 45 mm throttle bodies with Weber IWP 162 injectors, Lambda probe and twin spark plugs.
- Zapaľovanie
- Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition / electric
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 67.2 kW 92.2 hp @ 7500 rpm
- Max. krútiaci moment
- 96 Nm / 70.8 lb-ft @ 5800 rpm
- Spojka
- Dry mechanically operated twin plate
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Kardanový hriadeľ
- Rám
- Tubular cradle, high tensile steel, Steel tubing Wheelbase 1,495 mm Rake 120 mm Steering angle 25.50°
- Predné odpruženie
- Marzocchi Ø 45 mm adjustable front forks
- Zdvih odpruženia vpredu
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Single swingarm with progressive action - single rebound adjustable shock absorber with easy to operate pre-load setting knob
- Zdvih odpruženia vzadu
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 282 mm, 2-piestový strmeň
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR 17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR 17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25°
- Závlek
- 110 mm / 4.3 in
- Rozvor kolies
- 1495 mm / 58.9 in
- Svetlá výška
- 185 mm / 7.3 in
- Výška sedla
- 800 mm / 31.5 in
- Suchá hmotnosť
- 231 kg / 509.3 lbs
- Objem nádrže
- 23 Litres / 6.3 US gal






